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IPTN N-250. Especificaciones. Foto.
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IPTN N-250. Especificaciones. Foto.

IPTN N-250. Especificaciones. Foto.

 

IPTN N-250 - un turbohélice aviones civiles de usos múltiples, desarrollado por Indonesia fabricante de aviones «indonesia Aviones» en 1995 años.

 

fotoIPTN N-250

 

A pesar de la relativamente gran demanda en los aviones turbohélice, después de la prueba con éxito de la aeronave en 1995, el proyecto aún más el desarrollo del avión de pasajeros fue dejado de lado temporalmente debido a la falta de un número suficiente de las inversiones, sin embargo, en 2014, los fabricantes de aviones indonesias han anunciado el comienzo de la producción en serie de la aeronave con 2018 años.

El avión IPTN N-250 es de usos múltiples, en particular, es adecuado para el transporte de pasajeros en las rutas aéreas regionales y para el transporte de determinadas mercancías peso total de hasta 3,8 toneladas. Las pruebas iniciales en 250, el avión IPTN N-1995 han tenido bastante éxito, sin embargo, la dirección de la compañía aérea de Indonesia opinó que la aeronave no sería capaz de satisfacer todas las necesidades del cliente, por lo que hace unos meses hubo una versión mejorada de la aeronave, que también sufrió procesamiento, sin embargo, debido a la falta de fondos, el proyecto estaba completamente congelado.

 

IPTN N-250 foto

 

Dependiendo de la aeronave, a bordo IPTN N-250 con capacidad para pasajeros 50 68, en gran medida superior a la mayoría de los aviones turbohélice en la aviación civil. Además, se supone que con el inicio de la producción en serie de aviones de pasajeros IPTN N-250 aumento a las personas 70-75, que a su vez permitirá que el ya competir incluso aviones a reacción.

 

aviónIPTN N-250

 

La planta de energía de la aeronave IPTN N-250 representado por dos motores de aviones de turbohélice modelo Allison AE2100C, cada uno de los cuales es capaz de tracción en 3270 hp, que es bastante. La velocidad máxima de vuelo de la aeronave es 690 km \ h., Que a su vez es algo más pequeño que los aviones equipados con motores de turboventilador, pero en gran medida mayor que la de los aviones de turbohélice actualmente existente. Una de las deficiencias más notables de la aeronave está siguiendo una pequeña distancia es de sólo 1480 kilómetros, sin embargo, si se reanudará el proyecto, se espera que esta cifra se incrementará a kilómetros 1700-2000.

Según 2015 años, aeromodelismo IPTN N-250 fue diseñado en dos versiones diferentes:

  • IPTN N-250 - Versión de producción principal del prototipo;
  • IPTN N-250 100- - Una versión mejorada del plano, con más que la longitud del fuselaje, y el aumento de la capacidad de pasajeros, el peso máximo de despegue, y otros.

 

Especificaciones IPTN N-250.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • Pasajeros: 50 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 26,3 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 28 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 8,37 m (dependiendo de la versión).
  • Peso de la aeronave vacío: kg 9800. (Dependiendo de la versión);
  • kg 3800: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 13655 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 660 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 690 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 1480 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 7620 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: 2 × Allison AE2100C;
  • Potencia: 2 3270 × CV

 

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