Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz. Foto. Características

Alemania

tipo: monomotor biplano entrenador

tripulación: Dos pilotos están dispuestos uno detrás del otro

El más común, además de la aeronave Fw-190, avión de entrenamiento básico modesta Fw 44 «Stiglitz» (Stieglitz - Jilguero) de "Focke-Wulf» (Focke-Wulf) se elevó a los cielos en años 1932 finales de verano. A pesar de la apariencia normal, el prototipo resultó ser muy estrictos en el pilotaje, y han llegado recientemente en el diseñador de empresa Kurt Tank (Kurt Tank) se le permitió finalizar el coche.

Eso llevó a cabo debidamente, y convertido aviones Fw 44 se ordenó posteriormente en la producción en serie, no sólo para la Luftwaffe de nueva creación, sino también para las organizaciones de la sociedad civil oficialmente controladas pilotos de transporte escolar (Verkehrsfliegerschule) y la Unión de Deportes Aéreos (Luftsportverband). Siguiendo equipado con aviones motor radial empresa Fw 44 "Focke-Wulf" creada modificaciones E-modelos B y equipado con motor en línea Como empresa 8 "Argus» (Argus).

Se produjo un pequeño número de estas modificaciones para las unidades de formación de la Luftwaffe. Sin embargo, la compañía volvió a los motores radiales empresa Sh 14a "Siemens" para las versiones restantes. Con modificaciones, D, F y 3 construidas en cantidades significativas hasta el final de la guerra. Un número de aviones extranjeros fueron construidos bajo licencia, aunque muchos países han comprado los aviones de la Fuerza Aérea Fw 44 directamente de la compañía "Focke-Wulf". Hoy en día, un puñado de ellos se mantuvo. Este caso particular, un ex Fuerza Aérea Finlandesa ahora vuela Fuerza Aérea Confederada en Texas.

datos básicos

dimensiones:

• Longitud: m 7,3
• Envergadura: m 9
• Altura: m 2,7

peso:

• kg 525: BLANCO
• Máxima de despegue: kg 900

características de performance de la aeronave:

• Velocidad máxima: 185 km / h
• Rango: 675 km
• Central eléctrica: "Siemens» Sh 14a
• Potencia: 150 l. p. (112 kW)

Fecha del primer vuelo: final del año 1932 verano

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: Fw 44J

derecha: Se trata de aviones muy raro Fw 44, propiedad de la Fuerza Aérea de la Confederación, el servicio militar se llevó a cabo en la Fuerza Aérea Finlandesa.

aviones de combate

Avia.pro