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FSUE "Strela"
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Historia de la fábrica

 

En el área de la pista de aterrizaje en el Distrito Militar de Leningrado fue creado PAM-1925 3 (taller de reparación de aviones) tori mo reparación y aviones, y. PAM-3 años transformados en una planta de reparación №47. Fecha 01.06.1928 ha convertido desde entonces en el aniversario de la creación de la planta №47 - que más tarde se convirtió en la planta de ingeniería de Orenburg.

La estrecha colaboración con Diseño Jefe Oficina Diseñador AS Yakovlev ajustado en 30-s. Su desarrollo, como AIR-6, UT-2, UT-1, en los próximos años fueron los principales productos de la planta. AS Yakovlev visitó en varias ocasiones la fábrica y de muchas maneras ayudó a su confirmación como la fábrica de serie. En el otoño del año 1937., VP Chkalov visitó la planta después del histórico vuelo sobre el Polo Norte a Estados Unidos.

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Totalmente máster para 1937, la producción masiva de aviones de entrenamiento UT-1 y 1938-1939 años produjeron más de quinientos aviones de entrenamiento UT-2. Porque no es un desarrollo muy favorable de las operaciones militares en las primeras etapas de la guerra a finales de julio 1941 años №47 la evacuación de la planta en la parte trasera. 31.07.1941 salió el primer tren lleno de equipos de Leningrado para Chkalov (ahora Orenburg), y ya 25.10.1941 cuarto taller de maquinaria comenzó a producir sus primeros productos para el frente.

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№47 planta produjo durante la Segunda Guerra Mundial los aviones: UT-2M, UT-2, transporte de tropas Sche-2 diseñador AJ Shcherbakova El personal y los Yak-6 diseñador AS Yakovlev y. Aviones total 1595 entregado a los efectos del frente

La planta en helicóptero fabricado en serie de 1954 1958-Mi-1. Se han producido 597. AN-2, AN-1 (planeadores deportivos OK Antonov Design Bureau), CE-25 (planeadores aterrizaje diseñador Tsibin PV), Yak-14 (avión de oficina de diseño Yakovlev), software-2 (aviones y pasajeros versión ambulancia NN Polikarpov oficina de diseño) emitida desde 1947 años. El progreso y el desarrollo y la liberación de IL-10M (bombardero avión de ataque SV Ilyushin Oficina de Diseño ).

Con éxito dominado y ha logrado la producción masiva de misiles no tripulados construcción -samoleta oficina de diseño Bereznyak AY en 1957-1958 años.

Planta 15.10.1961 №47 renombró las Máquinas Orenburg Works.

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Plantas para 1950-80 año cumplido órdenes para misiles 8K11 de una planta de misiles balísticos 8K63 mediano alcance misiles balísticos intercontinentales de 15A20, 8K84, misiles anti-buques basadas en el mar, y así sucesivamente. Se adoptó el sistema de misiles militares, incluyendo 8K63 misiles en 1959 años. Unidad militar a cargo de estos complejos se encontraron a formarse Fuerzas Estratégicas Rocket.

8K84 en 1974 años fue retirado del servicio. Aún más cerca de la perfección, de haber aumentado las capacidades de combate y características de rendimiento de las nuevas generaciones de misiles llegaron en su turno. Estos incluyen 8K84M, 15A20, 8K84UTTH, 15A20U, bloques de instrumentos-agregada 15A30 y así sucesivamente.

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Para la Armada emitido por la misiles marítimas anti-buque "Volcán", "basalto", "Yakhont", "Granito". Poderosas armas de Rusia Armada comenzaron misiles "Granit". Hoy, ellos están equipados con "Pedro el Grande" (crucero nuclear), "Almirante Kuznetsov" buques de superficie (el transportista) y otros submarinos y.

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Para la implementación exitosa de la Planta de Gobierno condecorado con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo en 1961 aprender un montón de productos técnicamente avanzados y sofisticados 1965-1972 años. En los pedidos de Diseñador Jefe Babakina GN trabajado en la producción de bloques de estaciones automáticas, dirigidas al estudio de Marte, la Luna y Venus.

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Todas las fábricas de la aviación se pueden encontrar aquí

 

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