Elitar Sigma. Especificaciones. Foto.

2016-08-03

otro

Elitar Sigma - aviones multipropósito luz de la producción rusa, producido con 2002, el fabricante de aviones "Samara VVV-Avia".

Galleria Elitar Sigma

Desarrollo de usos múltiples modelo de aeronave Elitar Sigma comenzó a finales de los fabricantes de aviones rusos 90-s del siglo pasado. Baste forma inusual del fuselaje de la aeronave - el fruto del trabajo de un gran número de diseñadores que son capaces de proporcionar la aeronave en lugar apariencia agradable, y todas las aerodinámica necesarios, que a su vez tuvieron un impacto en una serie de indicadores, incluyendo la maniobrabilidad, manipulación y otros.

Light estructura del fuselaje de usos múltiples de la aeronave se hace de configuración en voladizo monoplano Elitar Sigma con el avión de ala superior que proporciona una mejor fuerza de elevación, sin embargo, en cierta medida, reduce la capacidad de maniobra (en comparación con otras configuraciones del fuselaje).

Elitar Sigma fotos

El objetivo principal de este avión multipropósito es una esfera educativa y la formación, los objetos y las zonas que patrulla, la realización de la fotografía aérea, sector de los servicios de turismo, etc.

Si es necesario, la aeronave Elitar Sigma puede ser equipado con el engranaje de flotador de aterrizaje, lo que le permite aterrizar y despegar incluso con la superficie del agua - este factor fue uno de los consumidores más importantes, ya que el costo de hidroaviones producción extranjera es muy alta, mientras modelo de equipo básico Elitar Sigma costará futuro propietario sólo 3,3 millones de rublos (incluyendo la adquisición del chasis flotante), que es muy rentable.

El primer vuelo del avión ligero multiusos Elitar Sigma en el aire que tuvo lugar en el año 2002, y debido al hecho de que el proyecto totalmente satisfechos los requisitos de expertos internacionales, el proyecto se puso en producción, donde debido a la presencia de gran demanda, sigue siendo hasta nuestros días.

Aviones Elitar Sigma

La cabina de la aeronave Elitar Sigma tiene un volumen suficientemente grande de espacio, lo que hace que los vuelos en aviones de este modelo bastante cómodo. Max lleva a bordo de la aeronave de las personas se limita a dos - un piloto y un pasajero, y, que se transportan a bordo de la aeronave de cualquier producto no es posible, debido a una serie de soluciones estructurales de la aeronave.

aviones multiusos Elitar Sigma está equipado con motor marca un pistón Rotax 912ULS, situado en la parte superior de la aeronave. Planta de energía es 100 CV, que permite a la aeronave para desarrollar velocidad en 180 km \ h. (Indicador de velocidad), en este caso, la gama máxima de vuelo de la aeronave se limita a una distancia de kilómetros 600 (cuando la configuración básica de la aeronave).