Exploración complementaria
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Exploración complementaria

Exploración adicional en la aviación

 

La experiencia de la guerra en España y China ha demostrado que la exploración adicional de su aparición en las Fuerzas Terrestres puede desenmascarar ataque inminente, por lo que la organización de una mayor exploración no debe ser considerado como un elemento obligatorio de la construcción del ataque, y como excepción, debido a la naturaleza de la situación (la falta de recursos de defensa aérea, combatientes, y así sucesivamente. D. ).

Los objetivos móviles de ataque deben realizarse en general sin mayor exploración de la incorporada en dichos principios, que, por un lado, el ataque sería ser desenmascarado, y por otro, dan un golpe repentino.

Una posibilidad podría ser el siguiente método de ataque de ataque.

El ataque se llevó a cabo por dos líneas. El primer tren conduce a la meta e inmediatamente atacó con fuego de ametralladora y bombas. Explosiones de bombas este nivel proporcionarán designación objetivo para el segundo nivel, que sigue detrás y por debajo de orientación FL.

A la espera de los aviones de reconocimiento dorazvedyvaet orientar y supervisar las acciones de sus tropas, la señal que se produce ataques posteriores. Encuentro con soldados de asalto del explorador puede ocurrir en el área de espera, en la ruta en el aeródromo (rara vez) y por encima del objetivo (llamar por señal de radio).

Delante de vuelo de sus tropas. Delante de vuelo de sus tropas por lo general se realizan en las áreas de importancia secundaria.

Vuelos de la línea del frente se asignan de salida y la puerta de entrada (en diferentes áreas).

Exploración adicional en la aviación

Viaje de momento se determina por las señales condicionales apropiados (radio), establece un acuerdo con los brazos combinados de comandos.

En el tiempo requerido para el viaje, el fuego de artillería en el sitio detuvo.

Las tropas advirtieron que sus aviones no se han tomado para el enemigo y no fueron despedidos sistema de defensa aérea.

Ataque (con bombas y fuego de ametralladora) de repente de detrás de la cubierta, trasera o lateral, y en alguna parte delantera sluchayh y uno putt corto.

Evitar objetivo a alta velocidad, en el vuelo bajo nivel para la cubierta. Un ataque repetido con fuego de ametralladora está permitido solo en casos de malestar extremadamente fuerte del enemigo después del primer ataque.

El retorno de la pista de aterrizaje en altitudes bajas (50 200-n) veces el vuelo de bajo nivel, lazami aire o en áreas consistentes con las tropas en tiempo y lugar (para el paso de la puerta principal).

Listo para el próximo vuelo depende de la duración del primer vuelo. Preparación para el siguiente vuelo (bombas de suspensión, recarga de combustible o bombas de suspensión solamente si el vuelo fue de corta duración) puede durar hasta 0,5 4 horas.

 

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