"Émile Dewoitine» D 26. Foto. características de
Francia y Suiza
tipo: combate monomotor y la formación de tipo de aeronave sombrilla
tripulación: un piloto
Diseñado sobre la base del tipo de sombrilla de combate "Devuatin» (Dewoitine) D 27 III, que entró en servicio en el año suiza Fuerza Aérea 1931. El avión era un D 26 especial una modificación formación, construida en un número limitado (aviones 11) bajo licencia de la empresa suiza EKW. Mientras combatiente de primera línea estaba equipado con un motor de "Hispano-Suiza» (Hispano Suiza) Capacidad litros 12Mb V12 500. p. (372,6 kW), el avión estaba equipado con motor radial D 26 del mismo fabricante, pero menos de la mitad del poder.
El avión "émile dewoitine" demostró ser una excelente unidad de enseñanza y formación reemplazado (y fueron finalmente desguazado en el año 27) para los futuros pilotos de las unidades de combate "Fangertrupp» (Fliegertruppe), ya pesar del hecho de que los planos D 1940 III con año 1944 compró alemanes aviones Bf 109E, D 26 se mantuvo en funcionamiento hasta el final de esta década. De los once originalmente construido seis aviones sobrevivió el servicio militar y fueron vendidos en Suiza en manos privadas entre los años 1949 y 1951. Varias instancias aparecieron en el Reino Unido y Francia, y algunos motores originales fueron reemplazados por otros más potentes y fiables construido en los motores de Estrellas Estados Unidos "Jacobs» (Jacobs)) R-755-A2.
datos básicos
dimensiones:
- Longitud: m 6,40
- Envergadura: m 10,30
- Altura: m 2,78
peso:
- kg 930: BLANCO
- Máxima de despegue: kg 1065,96
características de performance de la aeronave:
- Velocidad máxima: 192 km / h
- Rango: 368 km
Central eléctrica: motor de origen "hispano" 90A ahora "Jacobs» R-755-A2
Potencia: 250 l. p. (186,3 kW) y 300 l. p. (224 kW), respectivamente
Fecha del primer vuelo: año 1928
Los restantes modificaciones aeronavegabilidad: D 26
derecha: Aeronave D 26 con matrícula francesa F-AZJD con las marcas "l'Army de l'Aire" D 27.