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Dassault Falcon 20. Especificación. Especificaciones. Fotografía
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Dassault Falcon 20. Especificación. Especificaciones. Fotografía

Dassault Falcon 20. Especificación. Especificaciones. Fotografía

 

Dassault Falcon 20 \ Mystere 20 - jet francés de tipo administrativo, que se ha convertido en uno de los primeros modelos de los aviones de negocios de la familia producido por el fabricante francés de aviones Dassault Aviation.

 

Dassault Falcon 20 foto

 

Los intentos de crear el primer avión de reacción producida por el francés ingeniero aeronáutico de tipo administrativo a mediados 50-s, pero debido a la falta de conocimientos suficientes en el ámbito de la construcción de aviones, así como la falta de motores a reacción empujaron el surgimiento del proyecto hasta principios de 60-s.

 

fotoDassault Falcon 20

 

Desarrollo del avión Dassault Falcon 20 1961 comenzó en el año, y después de otros dos años, en el 1963 años, ingeniero aeronáutico realizó el primer lanzamiento de un tipo administrativo de las aeronaves operadas por el sistema de propulsión a chorro. Después de una serie de mejoras llevadas a cabo, el avión Dassault Falcon 20 1965 años entró en la producción en masa, y, el avión ganó casi de inmediato el interés de los clientes.

 

Foto Falcon 20

 

La planta de energía de la aeronave Dassault Falcon 20 originalmente constaba de dos motores a reacción Pratt & Whitney JT12A-8, sin embargo, a continuación, el avión comenzó a fijar los motores más avanzados aviones - de funcionamiento fiable y fácil de mantener General Electric CF700, empuje total 40 kN.

Debido a Dassault Falcon 20 fue el primer avión del tipo administrativo montado con un motor a reacción, hay varios problemas - el avión no era bastante maniobrable a altas velocidades y control de la aeronave gravemente obstaculizada. Sin embargo, posteriormente, con un rendimiento de versiones mejoradas de estos aspectos negativos han sido eliminados.

 

carlingaDassault Falcon 20

 

A bordo del avión Dassault Falcon 20 con capacidad para pasajeros 8 10 dependiendo de la configuración de la cabina, por lo que la aeronave tiene una serie de ventajas con respecto a la aeronave de hélice generalizada, fabricado por los fabricantes de aviones estadounidenses y europeos.

Durante la producción de Dassault Falcon 20, el ingeniero aeronáutico francés dio a conocer un gran número de diferentes modificaciones, se centra principalmente en los grandes clientes.

Dassault Mystere \ Falcon 20 - el primer prototipo del modelo de producción de base, ahora guardado en el Museo de la Aviación.

Dassault Mystere \ Falcon 20C es una versión mejorada del primer prototipo, sin embargo, este modelo fue lanzado sólo dos copias, seguido por los fabricantes de aviones franceses han convertido en una nueva modificación.

 

salónDassault Falcon 20

 

Aeronaves Dassault Falcon 20CC - modelo con neumáticos de baja presión. Durante todo el período de producción de la cinta transportadora descendido sólo una unidad de este comunicado.

Versión Dassault Mystere \ Falcon 20D es el primer modelo lanzado fabricado en la producción en masa. Que desde este modelo comenzó a ser equipado con todos los motores a reacción de aviones de General Electric GF700-2D, y además, para aumentar el alcance máximo de vuelo, los diseñadores de aviones de acuerdo en la necesidad de ampliar el volumen de los depósitos de combustible.

Modelo Dassault Mystere \ Falcon 20E, apareció casi simultáneamente con la versión de la Dassault Mystere \ Falcon 20D recibido un nuevo diseño del compartimento de pasajeros, y además, esta modificación se incrementó ligeramente peso máximo al despegue de la aeronave.

Versión Dassault Mystere \ Falcon 20F recibió una serie de mejoras, en particular en relación a la instalación de las lamas en toda la longitud del ala, así como los depósitos de combustible de aviones se incrementó la capacidad, permitiendo que los aviones de las distancias en kilómetros 3350 viajar.

Modelo Dassault Falcon 20FH era un prototipo para una futura versión mejorada del Falcon 200, que fue la de sustituir el modelo actual. Hay una sola copia.

Dassault Falcon 20G es una versión de un avión a reacción desarrollado por la poca capacidad de los requisitos administrativos establecidos por la Fuerza Aérea francesa. El modelo está equipado con nuevos motores Garrett AiResearch ATF3-6-2C sin cambios en su poder.

Aeronaves Dassault Falcon 20H \ 200, 1980 apareció en el año, es una versión mejorada del modelo de producción básica eventualmente reemplazar aviones moralmente desactualizado. El avión estaba equipado con dos motores a reacción Garrett ATF3-6A-4C en 23,6 kN de empuje cada uno, por lo tanto, ha sufrido una serie de cambios y e-llenado de la aeronave, en particular, los viejos medios han sido reemplazados con nueva aviónica.

Versión Dassault Falcon ST fue un avión de entrenamiento desarrollado por el fabricante de aviones franceses para las necesidades de la Fuerza Aérea francesa. El avión estaba equipado con sistemas de navegación militar de radar especial y, pero los cambios en el rendimiento de vuelo no ha sufrido.

Modelos Dassault Falcon HU-25A Guardianes, Dassault Falcon HU-25B Guardianes, Dassault Falcon HU-25C Guardianes, Dassault Falcon HU-25C + Guardianes y Dassault Falcon HU-25D Guardian es una versión especial desarrollada para los aviones militares de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. En términos de modelo de performance de la aeronave no es muy diferente de la versión civil de la producción, sin embargo, al mismo tiempo, equipado con medios electrónicos especiales, tales como el radar militar, sistemas de navegación, etc.

Versión Dassault Falcon Guardián 2 - una versión especialmente diseñada para la patrulla marítima de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que no ha entrado en la producción debido al alto costo.

Dassault Falcon Modelo SS-117 es una versión especial desarrollado para la Fuerza Aérea Canadiense.

Modelo Dassault Falcon Jet Cargo es una versión modernizada del Falcon 200, diseñado para el transporte aéreo de carga - de hecho, no hay lugar en el avión.

Dassault Falcon 20C-5 \ 20D-5 \ 20E-5 \ 20F-5 - versión especial actualizado equipado con una serie de dispositivos para garantizar el mejor funcionamiento de la aeronave, en particular, se establecieron los modelos para la selección de herramientas de aire, sistemas de control de motores, sistemas de deshielo, etc. .

Durante todo el período de producción, que duró desde el 1965 1988 del año, el fabricante de aviones francés lanzó aviones 477, algunos de los cuales continúan operando en la actualidad.

 

operadores:

  • Reino Unido:
    • Cobham plc;
  • México;
  • EE.UU.
    • USA Jet Airlines;
    • Charters Kalitta;
    • Ameristar Jet Charter;
    • Grupo IFL;
  • Francia:
    • Aerovision;
  • Sudáfrica:
    • Aire Guardian.

 

Especificaciones Dassault Falcon 20.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • Pasajeros: gente-8 10 (dependiendo de la configuración de la cabina);
  • Longitud de las aeronaves: 17,15 m;.
  • Envergadura: 16,3 m;.
  • Altura del plano: 5,32 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: 7,53 t;.
  • Carga útil: 5,47 t (según versión).
  • Peso máximo de despegue: 13 t (según versión).
  • Velocidad de crucero: 750 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 862 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 3350 km. (Dependiendo de la versión);
  • Altura máxima de vuelo: 12800m;.
  • Tipo de motor de avión: tuboventilyatorny;
  • Central eléctrica: 2 × General Electric CF700-2D-2 (según versión);
  • Enlace: 2 × 20 kN. (Dependiendo de la versión).

 

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