Curtiss JN-4 Jenny
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Curtiss JN-4 Jenny

Curtiss JN-4 Jenny

 

 

País: Estados Unidos

Tipo: Doble monomotor biplano entrenador

Tripulación: dos pilotos

El avión de entrenamiento más exitoso de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. El Curtis JN-4 Jenny era una versión mejorada del JN-3. El éxito de Jenny como entrenador se debe en gran parte al increíblemente confiable motor OX-5. La entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917 dio lugar a pedidos del avión Jenny, con una producción total de 1918 cuando terminó la guerra poco después del final de la guerra en noviembre de 6000. Sin embargo, quizás el mayor trabajo de este tipo tuvo lugar después de la guerra, cuando cientos de aviones excedentes se vendieron a bajo precio a compradores privados, lo que ayudó a establecer la aviación civil estadounidense.

 

Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto

 Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto

 

Hoy en día, el avión "Jenny" la más numerosa en el mundo de los aviones auténticos de la Primera Guerra Mundial, copias de los cuales se mantienen en condiciones de vuelo en Estados Unidos y Gran Bretaña.

 

Datos fundamentales de Curtiss JN-4 Jenny:

dimensiones:

  • Longitud: m 8,34 
  • Envergadura: m 13,31 
  • Altura: m 2,77

 

peso:

  • kg 716,88: BLANCO 
  • Máxima de despegue: kg 966,16

 

Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto retro

 Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto

 

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 120 km / h
  • Rango: 400 km
  • Central eléctrica: Curtis OX-5 
  • Potencia: 90 l. p. (67 kW)

Fecha del primer vuelo: año 1916

Las restantes modificaciones aeronavegabilidad: 0T-4V, 0T-4 (CAN) «Kanukov» (Canuck), JN-4H

 

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