Curtiss JN-4 Jenny
País: Estados Unidos
Tipo: Doble monomotor biplano entrenador
Tripulación: dos pilotos
El avión de entrenamiento más exitoso de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. El Curtis JN-4 Jenny era una versión mejorada del JN-3. El éxito de Jenny como entrenador se debe en gran parte al increíblemente confiable motor OX-5. La entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917 dio lugar a pedidos del avión Jenny, con una producción total de 1918 cuando terminó la guerra poco después del final de la guerra en noviembre de 6000. Sin embargo, quizás el mayor trabajo de este tipo tuvo lugar después de la guerra, cuando cientos de aviones excedentes se vendieron a bajo precio a compradores privados, lo que ayudó a establecer la aviación civil estadounidense.
Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto
Hoy en día, el avión "Jenny" la más numerosa en el mundo de los aviones auténticos de la Primera Guerra Mundial, copias de los cuales se mantienen en condiciones de vuelo en Estados Unidos y Gran Bretaña.
Datos fundamentales de Curtiss JN-4 Jenny:
dimensiones:
- Longitud: m 8,34
- Envergadura: m 13,31
- Altura: m 2,77
peso:
- kg 716,88: BLANCO
- Máxima de despegue: kg 966,16
Aviones de Curtiss JN-4 Jenny foto
características de performance de la aeronave:
- Velocidad máxima: 120 km / h
- Rango: 400 km
- Central eléctrica: Curtis OX-5
- Potencia: 90 l. p. (67 kW)
Fecha del primer vuelo: año 1916
Las restantes modificaciones aeronavegabilidad: 0T-4V, 0T-4 (CAN) «Kanukov» (Canuck), JN-4H