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Cessna 310. Especificación. Especificaciones. foto
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Cessna 310. Especificación. Especificaciones. foto

Cessna 310. Especificación. Especificaciones. foto

 

Cessna 310 es un avión ligero polivalente bimotor, desarrollado por la American Cessna fabricante de aviones en los años 1952-1953. Este modelo de la aeronave es la primera de una monoplanos bimotores fabricados por el fabricante de aviones estadounidense en la posguerra.

 

Cessna 310K foto

 

El primer vuelo de los aviones de motor pequeño Cessna tomó el año 310 3 1953 en enero, sin embargo, el nuevo avión debido a una serie de innovaciones técnicas se comercializaron solamente 1954 año. El diseño original de la aeronave bimotor, así como una serie de soluciones innovadoras para el ingeniero aeronáutico incrustado llevaron al plano de motor pequeño muy popular, tanto en términos técnicos como en términos de un coste suficientemente bajo.

Inicialmente, el avión Cessna 310 se hizo en la versión de cinco plazas - piloto 1 y cuatro pasajeros, pero más tarde también hubo una versión de seis plazas que se ha vuelto cada vez más popular, tanto por el aumento de la capacidad máxima de pasajeros, y debido a la mejora de una serie de características técnicas de la aeronave. Además de la aviación civil y aviones operados inicialmente para los cargos de pequeñas ciudades con los principales aeropuertos, aviones fácil de motor ha estado activamente popular en la aviación militar, en particular, para mover los dignatarios, fotografía aérea y el terreno, etc.

 

Foto Cessna 310R

 

versión de producción de base de la Cessna 310 incluye dos motores de pistón Continental capacidad total O-470 480-B en el CV, pero debido a algunas características de diseño y las deficiencias técnicas, se hizo sólo 547 unidades de este modelo.

Casi simultáneamente con el lanzamiento de la versión civil del Cessna 310, ingeniero aeronáutico estadounidense y proporcionó versión especial militar - Cessna 310A, edición limitada. Inicialmente, el modelo se llama el Cessna 310A, tras lo cual fue nombrado L-27A, y el título final obtenido en la Fuerza Aérea de Estados Unidos, era un T-3A. Los cambios técnicos en comparación con el caso base, esta modificación no se adquiere.

 

Cessna 310 foto

 

Modelo Cessna 310B es una versión mejorada del modelo básico, pero estaba equipado con un nuevo y más perfecto de motor de émbolo Continental O-470-M, tenía el nuevo panel de control, y ha sido objeto de algunos cambios menores en la estructura del fuselaje, lo que aumenta la maniobrabilidad y capacidad de control de la aeronave.

Versión de aviones de motor pequeño Cessna 310C tenía nuevos motores de aeronaves Continental IO-470-D, el poder de cada uno de ellos era 260 CV, debido a lo que se ha aumentado y también peso máximo al despegue de la aeronave.

Modelo Cessna 310D es una mejora en términos de manejo de la versión anterior de la aeronave. Además, algunos cambió la cabina interior de la aeronave, pero no hay mejoras técnicas importantes de la aeronave no se sometieron a.

 

salónCessna 310

 

avión-motor pequeño Cessna 310E estaba destinado a fines militares, pero el diseño de este modelo ha recibido una serie de mejoras - ventana de visualización adicional, un nuevo carenado para depósitos de combustible, la forma aguda de la nariz, etc. Originalmente destinado a ser instalado en esta versión del nuevo motor, pero una orden militar era muy pequeña, por lo que se abandonó la idea.

Modelo Cessna 310F es una versión revisada de la aeronave militar Cessna 310E, sin mayores cambios, excepto por el nuevo interior.

Modificación Cessna 310G, fabricado con 1963 años, le permite poner en el tablero para 6 personas, incluido el piloto. Entre otras cosas, los tanques de combustible de la aeronave se sometieron a una serie de mejoras aerodinámicas, aumento de peso máximo al despegue de la aeronave, ya bordo se instalaron nueva aviónica.

Versión Cessna 310H, fabricado con 1964 años, se amplió significativamente la cabina, lo que hizo que los viajes en avión muy cómodo, y además, los fabricantes de aviones han aumentado la fuerza del fuselaje, y aumentó el total de peso de despegue de la aeronave.

 

Cessna 310 cabina

 

Modelo Cessna 310I equipado con nuevo y más eficaz en términos de operación y mantenimiento, los motores de pistón Continental IO-470 de U en una constante de su poder, así como el compartimiento de equipaje en la parte trasera de la aeronave.

Otra variación de la aeronave, Cessna 310J, fue presentado en 1966 años, pero los cambios significativos, a excepción de los nuevos aviónica, el modelo no ha recibido.

En 1967, los fabricantes de aviones de Estados Unidos presentó dos modelos - Cessna 310K y Cessna 310L, tiene una nueva capacidad del motor sin cambios, el nuevo diseño de las ventanas laterales, de una sola pieza del parabrisas, así como modificar el chasis del sistema y el nuevo aumento de los depósitos de combustible de capacidad.

Modelo Cessna 310M era una versión actualizada de las modificaciones militares Cessna 310E conmutada por la de sistema de aviónica, sin embargo, sólo unas pocas docenas fueron liberados esta modificación.

Modelo Cessna 310N era una versión mejorada del modelo Cessna 310L con el panel de control central alterada, así como la ubicación de los tanques de combustible cambiados.

Cessna 310P versión recibió un chasis modificado (cambios afectaron únicamente la recepción) y turbo Continental TSIO-520-B, la capacidad total en 270 CV Entre otras cosas, el modelo tiene un mayor peso de despegue, así como el fortalecimiento del fuselaje.

Cessna 310Q ha convertido en uno de los modelos más populares en esta familia. El fuselaje de la aeronave ha sufrido una serie de cambios significativos, y un peso máximo de despegue de la aeronave fue 2400 kg. Durante todo el ciclo de producción, desde la aeronave fábrica de aviones estadounidense transportadora descendido 1160 unidades de esta versión.

El modelo tiene una nueva pala de la hélice Cessna 310R 3-x, dos nuevos motores de potencia Continental IO-520-M en 285 CV cada uno con aviónica moderna, aumentando el peso máximo de 2.5 vzlёtnym m., y, en esencia, se convierten en los más populares en el período de las versiones de producción 310 segundos.

Hoy en día, los aviones de pequeño motor Cessna 310 y sus modificaciones han ganado popularidad entre compañías de vuelos chárter para grupos pequeños y aerolíneas alimentadoras. De emitida para toda la producción de aviones 6321 al final del año 2014 estaban en operación sobre 5 mil aviones de este modelo.

 

Especificaciones Cessna 310.

 

  • 1 personas;: Crew
  • Capacidad de pasajeros: 4 persona (Desde Cessna 310G - personas 5);
  • Longitud de las aeronaves: 8,23 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 10,67 m;.
  • Altura del plano: 3,2 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 1293. (Dependiendo de la versión);
  • kg 794: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 2087 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 330 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 354 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1609 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 6096 m;.
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica 2 x Continental O-470-B (según versión);
  • Potencia: 2 240 x L. C. (Dependiendo de la versión).

 

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