Russian Inglés Francés Alemán Italiano Español
Cessna Skyhawk 172. Especificaciones. foto
otro
Cessna Skyhawk 172. Especificaciones. foto

Cessna Skyhawk 172. Especificaciones. foto

 

Cessna Skyhawk 172 (Celestial Hawk) - Estados Unidos de motor pequeño de cuatro plazas de aeronaves de usos múltiples, que es uno de los más populares entre los modelos actualmente existentes de la Cessna Aircraft Company.

 

Foto Cessna 172

 

A pesar del hecho de que este desarrollo de los aviones se llevó a cabo en medio de 50-s del siglo pasado, las aeronaves de pequeño motor de producción Cessna Skyhawk 172 se lleva a cabo en la actualidad. Inicialmente, la necesidad de que la producción del Cessna Skyhawk 172 era increíblemente grande, pero más cerca de la demanda de consumo de Oriente-80 ha caído en picado, debido a lo cual se suspendió la producción de este modelo a 1998 años, después de lo cual se reanudó el tema. En total, durante el período 47 años de la producción, la línea de producción de la compañía aérea estadounidense descendió sobre 43 mil unidades de la aeronave, por lo que, en el momento en que la aeronave Cessna 172 Skyhawk es el más masivo de la historia de la aviación mundial.

En la producción de los fabricantes de aviones Cessna Skyhawk 172 de los Estados Unidos decidió no hacer el diseño de la aeronave, que se llama desde el suelo, y por lo tanto, en el modelo ha sido adoptado como el soporte de base Cessna 170. En lugar del viejo motor de los ingenieros Cessna Skyhawk 172 han instalado un potente motor de aviones de pistón de seis cilindros Continental O-300, que tiene una capacidad de 145 CV Equipo básico de la aeronave duró menos de cinco años, pero durante este período se hizo aviones 4195, que, naturalmente, apunta al interés de los clientes.

 

Cessna 172 foto

 

avión-motor pequeño Cessna 172 Skyhawk se distingue no sólo por su alta fiabilidad, pero también bastante atractivo rendimiento de vuelo - velocidad máxima de vuelo de la aeronave era 302 km \ h y la autonomía de vuelo de más de 1250 kilómetros, dando la aeronave una buena oportunidad de competir con los modelos existentes de iluminación aeronaves de otros fabricantes.

Sin embargo, en el año 1960, los fabricantes de aviones han presentado una versión modernizada - Cessna 172A, que tenía una cola modificada, la mejora de la gestión de sistemas, y, además, una nueva versión mejorada pueden aterrizar en el agua, para lo cual, los elementos de fijación especiales de aeronave fueron diseñados para flotar chasis. Todo Para aeronaves 1015 de este tipo se construyeron, sin embargo, la popularidad de buena versión mejorada y no utilizó.

 

cabina de Cessna 172

 

Cessna 172B fue presentada por los fabricantes de aviones estadounidenses en 1960 año, pero la producción en masa de este modelo comenzó en el año 1961. Las principales características de acero Cessna 172B aumentaron peso de despegue, un chasis modificado, modificar el perfil de los tornillos del carenado y la campana de la aeronave.

Con la llegada del año 1962 172S Cessna, el avión recibió una serie de mejoras. Esto se atribuye principalmente a la presencia del sistema de piloto automático, arranque eléctrico, un mejor ajuste de los asientos de los pasajeros y el piloto, sino también, además de los tres pasajeros a bordo, la oportunidad de llevar dos sillas infantiles que se instalaron en el maletero.

Modelo Cessna 172D, apareció en 1963 años, ha sufrido el mayor número de cambios de piezas en el diseño exterior - la parte posterior de la cabina había una ventana circular, el parabrisas estaba intacto, el piloto tiene un nuevo volante y los pedales. Al cabo de unos meses, el modelo actual se ha actualizado - fabricantes de aeronaves establecen un nuevo motor de avión de Continental GO-300E, como consecuencia, el aumento de la capacidad de la aeronave, por lo que 175 CV

En 1964 año, el modelo básico de la Cessna 172 se ha mejorado, por lo que la empresa presentó el Modelo de los aviones Cessna 172E, tiene un peso máximo vzlёtnym aumentado, así como un panel de control modificado disponible.

 

Foto Cessna 172 flote chasis

 

Modelo Cessna 172F, presentado en años 1964, recibidas solapas que facilitan la gestión de la aeronave controlada eléctricamente.

En 1966 años, los fabricantes de aviones han mejorado el manejo del modelo básico del Cessna 172, en vista de que nació el modelo Cessna 172G, prácticamente no difiere de la versión de producción original.

avión-motor pequeño Cessna 172H recibido prácticamente ningún cambio técnico, sin embargo, gracias a un nuevo capó, redujo significativamente el ruido en la cabina. Además, la base del chasis se ha convertido en más corto, lo que reduce la resistencia aerodinámica en vuelo y varios consumo de combustible reducido.

En el año 1968, había una vez dos nuevos modelos de aviones de motor pequeño Cessna - 172I y Cessna 172J. Modelo Cessna 172I cuenta con un nuevo motor de pistón Lycoming O-320, 150 potencia en caballos de fuerza, que proporcionan una mejor tracción y el aumento de la velocidad aérea. Modelo Cessna 172J nunca entró en producción en masa (de los aviones fueron producidos 7) debido a carenados de reemplazo inapropiadas con fuertes tasas de crecimiento.

Modelo Cessna 172K había agrandado los tanques de combustible que permiten superar los casi 1.5 mil kilómetros, y, además, los ingenieros han revisado la parte trasera del fuselaje, por lo que un cambio en él, lo que aumenta la maniobrabilidad de la aeronave. Desde el punto de vista del diseño, se ha reemplazado las ventanas laterales - que se han ampliado para proporcionar una mejor visión de conjunto.

Aviones Cessna 172L sufrido una serie de cambios en el chasis, el cual, en lugar de tubo de acero de resorte, que a su vez facilitó el peso en vacío de la aeronave, y debido a la mayor anchura de la luz, los pilotos hicieron más fácil de abordar.

Modelo Cessna 172M estaba equipado con toda la electrónica necesaria (radio, iluminación, transpondedor, etc.), y en su esencia, el modelo es puramente de marketing, sin embargo, a pesar de esto, el avión sigue siendo atraído compradores, pero ya no está en este grandes cantidades como antes.

 

Cessna 172P foto

 

Cessna 172N estaba equipado con un nuevo motor de avión Lycoming O-320-H2AD, el desarrollo de la capacidad en 160 CV, sino también, ahora, gracias a la mayor capacidad de los tanques de combustible, tanque de combustible era 250 litros a bordo de la aeronave.

Modelo Cessna 172O, que se suponía iba a aparecer en el año 1980, en la producción en masa y no ha recibido debido a algunos problemas técnicos realizados durante el diseño, por lo que el proyecto ha sido cerrada y se reduce al mínimo.

Modificación Cessna 172RG Cutlass recibió capacidad del motor Lycoming O-360 1-F6A180 de CV, mientras que, la aeronave fue capaz de aumentar la velocidad de crucero de la aeronave hasta el 260 km \ h. Sin embargo, este modelo no ha sido generalizada, por lo que el tema se suspendió durante 3 años.

 

Foto Cessna 172Con motor eléctrico

 

Cessna 172P no es más que un modelo modernizado Cessna 172N, cuya visión de la instalación del nuevo motor comenzaron a aparecer enormemente una gran cantidad de problemas con el mantenimiento. El motor tenía que ser reemplazado por la capacidad similar Lycoming O-320-D2J, sin embargo, con este constructor de aviones sugirió el uso de tanques de gran capacidad aún más, permitiendo a la aeronave para cubrir la distancia en 1570 km. Además, el ángulo de rotación de las aletas hacia abajo para 30 grados y el peso máximo de despegue de la aeronave comenzó a ser compilado 1089 kg.

Modelo Cessna 172Q Cutlass recibió un poderoso motor de pistón Lycoming O-360-A4N, la emisión de CV 180, lo que permitió aumentar la velocidad de crucero de un vuelo a 226 km \ h máximo peso de despegue y. En general, el modelo era 172P Cessna similar.

Cessna 172R es el primer representante después del comienzo de la restauración de estos aviones. Un avión regresó al poder en 160 CV del motor, pero sustituye el propio modelo más eficaz y conveniente de usar - Lycoming IO-360-L2A. El peso máximo de despegue de los aviones 1111 kg.

 

Foto Cessna 172S

 

En el año 1998, los desarrolladores del fabricante de aviones estadounidense introdujeron un modelo Cessna 172S, que tiene un motor de gran alcance en 180 caballos de fuerza, un mejor manejo, el aumento de la aviónica moderna máximo peso de despegue y medios.

Entre otras cosas, el modelo base y el Cessna 172 tenían dos versiones especiales: Cessna FR172J Reims Rocket, que tiene una cilindrada de 210 CV y acelerar su velocidad de crucero en 243 km \ h y Cessna Skyhawk 172 Turbo JT-A, que tiene una capacidad de motor de avión diésel de 155 CV Ambos modelos están disponibles sólo en algunas versiones de acuerdo con el futuro propietario.

Además, en el medio de años 2010, ha sido un modelo de Cessna 172 Electric-accionado, que tiene un motor eléctrico. En la actualidad, se espera que el modelo listo para la producción, y para liberar su inicio en el año 2017.

 

Especificaciones Cessna 172.

 

  • 1 personas;: Crew
  • Pasajeros: 3 (dependiendo del modelo permitido que los menores adicionales de transporte 2);
  • Longitud de las aeronaves: 8,28 m;.
  • Envergadura: 11 m;.
  • Altura del plano: 2,7 m (dependiendo de la versión).
  • Peso de la aeronave vacío: kg 767. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 1111 kg. (Dependiendo de la versión);
  • kg 344: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 226 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 302 km \ h.(Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1289 km. (Dependiendo de la versión);
  • la altura máxima de vuelo: 4100 m. (Dependiendo de la versión);
  • Tipo de motor de avión: un pistón;
  • Central eléctrica: Lycoming IO-360-L2A (Dependiendo de la versión);
  • Potencia: 160 CV(Dependiendo de la versión).

 

otros aviones

Avia.pro

Lea más en:

comentarios

CAPTCHA de
Esta pregunta es para determinar si usted es un ser humano el envío de spam.
arriba