Russian Inglés Francés Alemán Italiano Español
Caiga Primus 150. Foto. Especificaciones.
otro
Caiga Primus 150. Foto. Especificaciones.

Caiga Primus 150. Foto. Especificaciones.

 

Caiga Primus 150 - turbohélice monomotor jet privado, diseñado fabricante de aviones «Epopeya de Aviones», y posteriormente modificado y fabricado por una empresa china «de China Aircraft Industry Aviación General» (Caiga).

 

fotoCaiga Primus 150

 

Desarrollo de la aeronave Caiga Primus 150 comenzó en 2009 años, sin embargo, los fabricantes de aviones estadounidenses fueron capaces de desarrollar un diseño de la aeronave, y después, a causa de la quiebra de la empresa, el proyecto se cerró oficialmente, y se reanuda China Aircraft Corporation única 2011 años, donde fue para finalizar Más más de año y medio.

 

Caiga Primus 150 foto

 

Durante su diseño, el avión ha sufrido una serie de cambios - en un plan de los fabricantes de aviones estadounidenses, la aeronave debe ser colocado en su junta hasta que la gente 7, en particular, los dos tripulantes y cinco pasajeros, pero, ingenieros chinos en última instancia, el avión ha sido finalizado y era único avión de cinco plazas diseñado para llevar a tres pasajeros. Sin embargo, este hecho no aparece prácticamente en la popularidad de la aeronave, que, en mayor medida, se utilizó como un pequeño y barato tipo de aeronave administrativa y probablemente sólo en una serie de excepciones como un avión turbohélice privado. Para el transporte de avión de carga caiga Primus 150 no adecuado, en particular, esto es debido a las peculiaridades de la estructura de la aeronave y la falta de capacidad de desmontar fácilmente los asientos de pasajeros.

 

El avión del motorCaiga Primus 150

 

La razón principal de la promoción de modelos Caiga Primus 150 es reducir el precio original de más de 12%, que a su vez ha atraído a los clientes no sólo en el territorio de China, pero los compradores extranjeros, incluidos los de Asia, Europa y Estados Unidos.

Al principio, cuando se crea un proyecto para el futuro de la aeronave, destinado a equipar el avión con dos motores de aviones de pistón, sin embargo, los especialistas en aviación chinas han decidido optimizar el diseño y vuelva a colocar los dos motores turbohélice uno, capaz de desarrollar más potencia y proporcionar una mayor velocidad. Motor de avión en última instancia, en avión Caiga Primus 150 se estableció General Electric H85 capaz de desarrollar tracción en 850 CV, que ofrece la posibilidad de llevar a cabo el transporte aéreo para distancias de hasta 2600 kilómetros a una velocidad máxima de vuelo en 670 km \ h.

Actualmente, la producción de aviones Caiga Primus 150 continúa, sin embargo, la capacidad de producción de la empresa «China Aviation Industry General de Aeronaves» está muy limitado, en vista de que logran producir no más de aviones 5-6 de un año, lo que complica un poco la popularización de la aeronave.

 

Especificaciones Caiga Primus 150.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • Pasajeros: 3 persona;
  • Longitud de las aeronaves: 9,2 m;.
  • Envergadura: 10,8 m;.
  • Altura del plano: 2,92 m;.
  • Peso de los aviones vacíos:. 1048 kg;
  • kg; 720: carga útil.
  • Peso máximo de despegue: 1768 kg;.
  • Velocidad de crucero: 648 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 670 km \ h;.
  • El rango máximo de 2600 vuelo km.;
  • la altura máxima de vuelo: 7800 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: General Electric H85;
  • Potencia: 850 CV

 

Las aerolíneas de aviones

Avia.pro

comentarios

CAPTCHA de
Esta pregunta es para determinar si usted es un ser humano el envío de spam.
arriba