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Bombardier Dash 8 Q100 / 200
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Bombardier Dash 8 Q100 / 200

Bombardier Dash 8 Q100 / 200. Foto. Video. Conducir salón. Características.

 

 

Bombardier Qserii o deHevilendKanadaDesh8 (también denominados DHC8) - un avión bimotor turbohélice de aviones de medio recorrido Alina produjo compañía de aviación DHC (deHavillandCanada) en el año 1984. Está hecho en el momento de BombardieAerospace, la exclusión de DHC Boeing Company en el año 1992. Desde 1996 codificación plano es Qserii del inglés "tranquilos» 'silenciosas', gracias a la incorporada en el sistema de reducción de ruido activa, diseñado para reducir la cabina del ruido de las aeronaves y reducir la vibración al nivel de los revestimientos de aviones turborreactores. Total construida de más de un avión de miles de diversas modificaciones. compañía de aviación Bombardier planea construir hasta años 2016 1192 ejemplo la serie Dash8.

La única compañía aérea rusa que opera el tipo de aeronave en la Federación Rusa, se mantuvo durante mucho tiempo, la compañía aérea SAT Airlines. El funcionamiento de este tipo de aviones en el comienzo del año la compañía aérea 2013 Yakutia, firmó un contrato para la entrega de tres aviones.

 

 

Aerolíneas que operan la aeronave Bombardier Dash8 Q100-200:

 

AirCreebec; AirGreenland; AirIceland; AirInuit; Islas AirMarshall; AirNiugini; AirServiceGabon; AircruisingAustralia; Airkenya; AirlinesofPapuaNewGuinea; AmakusaAirlines; ArcticSunwestCharters; ArkiaIsraeliAirlines; AsiaPasificAirline; Austrojet; CanadianNorth; CommutAir; DanishAirTransport; EraAviation; Fly540; GMGAirlines; HawkairAviationServices; IslandAir; JazzAir; LANColombia; L Busre; LIAT; MaldivianMedavia; MesaAirlines; NationalJetSystems; OlympicAir; OrientalAirBridge; PerimeterAirlines; PiedmontAirlines; ProvincialAirlines; RegionalAirlines; RyukyuAirCommuter; SATAAirAcores; SkippersAviation; Skytrans; SolomonAirlines; TassiliAirlines; UniAir; UnitedAirways; Wideroe'sFlyveselskap; Aurora.

 

Bombardier Dash8 Q100-200 Salon

Bombardier Dash8 Q100-200 Salon

 

variaciones

 

Seriya101

DHC-8100. La versión inicial del pasajero 37 40-aviones locales, introducido en operación en el año 1984. Los primeros ejemplares de la aeronave fueron equipados con motores PW120A (CAA 13.12.1985 certificada); Más tarde - PW121 (CAA 22.02.1990 certificada), tienen 1800l.s capacidad. (1343kVt).

DHC8M-100. Los dos aviones para el transporte aéreo canadiense.

CC142. Versión de transporte militar para las fuerzas aéreas canadienses y europeos.

CT142. El programa de capacitación para la formación Navegadores versión de la Fuerza Aérea Canadiense

E9A. Avión de patrulla de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, operado para proporcionar capacitación en el Golfo de México. Los aviones se basan en TyndallAFB, Florida.

 

Salón de esquema de Bombardier Dash8 Q100-200

Salón de esquema de Bombardier Dash8 Q100-200

 

Seriya200

DHC8-200 100 similares a la serie, pero los motores más potentes de Pratt & Whitney CanadaPW123, 2150l.s potencia. (1604kVt), la capacidad de pasajeros de 37-39chelovek.

Q200 Modificación DHC8-200, contar con un sistema de reducción de ruido activa.

 

Las características de la aeronave BombardierDash8 Q100 / Q200:

 

Dash-8 100

Longitud: 22.2m.

Altura: 7.5m.

Peso en vacío: 10480kg.

superficie de las alas: 54.4kv.m.

Envergadura: 25.9m.

Velocidad máxima: 500km / h ..

Techo: 7600m.

autonomía de vuelo con carga máxima: 1900km.

Motores: 2hP y WCPW120A o P & WCPW121.

Enlace: 2x2000l.s. o 2x2150l.s.

Número de asientos: 37-39mest, en clase económica.

Peso máximo de despegue: 16465kg.

Peso máximo de aterrizaje: 15650kg.

El peso máximo sin combustible: 14700kg.

De carga útil máxima: 4100kg.

La capacidad de los tanques de combustible: 3 160l.

la longitud de ejecución: 990m.

longitud de la trayectoria: 790m.

Cada hora el consumo de combustible: 550kg.

Paso asientos: 79sm.

La longitud del compartimento de pasajeros: 9.1m.

La anchura del compartimiento de pasajeros: 2.51m.

altura de la cabina: 1.95m.

La anchura del pasillo: 0.40m.

silla Anchura: 0.44m.

 

Dash-8 200

Longitud: 22.2m.

Altura: 7.5m.

Peso en vacío: 10480kg.

superficie de las alas: 54.4kv.m.

Envergadura: 25.9m.

Velocidad máxima: 537km / h ..

Techo: 7600m.

autonomía de vuelo con carga máxima: 1700km.

Motores: 2hP y WCPW123.

Enlace: 2x2150l.s.

Número de asientos: 37-39mest, en clase económica.

Peso máximo de despegue: 16465kg.

Peso máximo de aterrizaje: 15650kg.

El peso máximo sin combustible: 14700kg.

De carga útil máxima: 4200kg.

La capacidad de los tanques de combustible: 3 160l.

la longitud de ejecución: 1000m.

longitud de la trayectoria: 780m.

Paso asientos: 79sm.

La longitud del compartimento de pasajeros: 9.1m.

La anchura del compartimiento de pasajeros: 2.51m.

altura de la cabina: 1.95m.

La anchura del pasillo: 0.40m.

silla Anchura: 0.44m.

otros aviones

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