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Boeing-777 300
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Boeing-777 300

Boeing-777 300. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

 

 

Pasajero Boeing 777-300 incluye en la familia de modelo de fuselaje ancho, avión bimotor Triple Seven (T7) y es alargada Boeing 777-200. Este avión de pasajeros de aerolíneas a medio y largo plazo. Hoy en día es el mayor avión de pasajeros bimotor en el mundo. Su longitud es 73,86 metros con la envergadura del avión 60,93 metros. El avión, diseñado para reemplazar los aviones más antiguos Boeing-747 100 747 y-200. En comparación con estos modelos, el nuevo Boeing 777-300, es comparable a su capacidad de pasajeros y la gama, mientras que sus costos operativos son más bajos en el porcentaje 40. autonomía de vuelo de aviones Boeing es de 7500 10595 a kilómetros.

El fuselaje del Boeing-777 300 10,13 metros más largo en la versión básica 777-200. Cuando odnoklassovoy configuración de la cabina, el avión Boeing-777 300, capaz de tomar a bordo de los pasajeros 550. En el diseño de dos clases, la economía y los negocios, la cabina puede tener asientos 479-th pasajeros. Cuando el diseño de tres clases, el avión equipado asientos de pasajeros-368 XX.

Como la aeronave planta de energía equipados con turborreactores de alta potencia, Pratt & Whitney PW-4090 400 con la tracción kN, PW-4098s con tracción 436 kN, Rolls-Royce Trent 892s con tracción 409 kN General Electric GE90-92Bs para tirar cada uno en 409 kN.

 

Boeing-777 300 foto

Boeing-777 300 Emirates

 

Al igual que el modelo base, versión 777-300 viene con aviónica digital de EFIS productora «Honeywell», que cumple con la ARINC 629.

El programa para el desarrollo de la aeronave se puso en marcha en junio de 1995 años bajo el nombre de «777 Stretch». En marzo de 1997 años comenzó el montaje del primer prototipo. El avión salió del hangar de montaje año 8 1997 septiembre. Y luego, 16 octubre del mismo año en que primero llevó el aire. 4 1998 de mayo, el avión fue certificado FAA y JAA, idoneidad para vuelos de pasajeros. Y luego, 21 mayo 1998 años, Boeing-777 300, Hong Kong fue entregado a la aerolínea «Cathay Pacific».

 

Boeing 777 300-Salon

Boeing 777 300-Salon

 

Un mayor desarrollo de la clase modelo de avión, fue la modificación de la mayor autonomía de vuelo, que recibió la designación Boeing 777-300ER.

Esta versión está equipada con la más potente de los motores turborreactores hoy la aviación, General Electric GE90-115B con tracción 512 kN.

Además de los nuevos motores de esta modificación tiene un chasis y de la cola reforzadas superficies, tanques de combustible adicionales, así como puntas de las alas modernizados que se estrechan hacia atrás y alargada. Gracias a este rango máximo Boeing 777-300ER es kilometros 14690. Distancia de vuelo es el modelo con una carga máxima kilómetros 13427 lisas.

En la actualidad, un competidor indirecto a Boeing-777 300 es un avión de pasajeros bimotor Airbus A340-600.


    Los mejores lugares de la cabina de Boeing 777-300ER - Aeroflot

La mayor parte del espacio de la cabina del avión Boeing-777 300 - Transaero

Emirates logo MiniLos mejores lugares de la cabina de Boeing-777 300 - Emirates

Thai Airways logoLa mayor parte del espacio de la cabina del avión Boeing-777 300 -Thai Airways


 

 

Boeing-777 300 régimen interior

Boeing-777 300 régimen interior

 

Características técnicas de la aeronave Boeing-777 300:

 

  • El primer vuelo del Boeing-777 300: año 16 1997 octubre

  • Año de producción: c 1997 años

  • Longitud: 73,86 m.

  • Altura: 18,52 m.

  • Envergadura: 60,93 m.

  • Peso en vacío: kg 160120.

  • Peso máximo de despegue: 263080 kg.

  • superficie de las alas: 427,80 metros cuadrados

  • Velocidad de crucero: 905 km / h ..

  • Velocidad máxima: 945 km / h ..

  • Techo: 13100 m.

  • Rango: 10595 km.

  • Longitud de despegue: 3700 m.

  • longitud de la trayectoria: 1800 m.

  • Motores en: 2 x turbofan Pratt & Whitney PW-4090 (400 kN), PW-4098s (436 kN), Rolls-Royce Trent 892s (409 kN), General Electric GE90-92Bs (409 kN), General Electric GE90-115B (512 kN)

  • 2 la gente: la tripulación

  • Número de asientos: asientos en clase económica 550

 

Boeing-777 300. Galería.

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