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Boeing 767-400ER
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Boeing 767-400ER

Boeing 767 400-ER. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

 

 

Bimotor Boeing 767 400-ER, un pasajero, avión de pasajeros de fuselaje ancho diseñado por el fabricante de aviones «Boeing Commercial Airplanes». El avión está diseñado para las líneas aéreas de media y larga distancia.

Las tres clases de aviones tienen capacidad para pasajeros 245. En la configuración de cabina de dos clases, el número de asientos es presidente 304. Al máximo, interior completo económico, Boeing 767-400ER capaz de tomar a la gente a bordo 375. El interior del compartimento de pasajeros similar a la que se utiliza en un avión Boeing 777.

Trabajo de diseño preliminar sobre la creación de una versión ampliada del Boeing-767 300 1996 se inició a finales del año. Oficialmente, el edificio anexo de la nueva aeronave, que recibió la designación Boeing 767 400-ER, fue anunciado en enero años 1997. El primer cliente para el nuevo avión era la aerolínea «Delta Airlines», que hizo una pre-orden 21 avión. También entre los primeros clientes para este avión se convirtió en la línea aérea 'Continental Airlines"Y"Kenya Airways".

Boeing-767 400 foto

Avión Boeing 767-400ER

 

El fuselaje del nuevo Boeing 767-400ER, para convertirse en 6,43 metros más largo que su predecesor - Boeing-767 300. Longitud Boeing 767-400ER es 61,37 metros. Como resultado, el aumento de la longitud del fuselaje, y se aumentó envergadura, que es Boeing 767-400ER, es 51,92 metros, con su área 306,30 metros cuadrados. Ala de aviones tiene una pendiente hacia atrás puntas de las alas. Esta forma de terminaciones ha mejorado la eficiencia de combustible y el avión de pasajeros aumento subida. Con el aumento en la estructura del avión Boeing en 767-400ER, chasis reforzado instalado.

El primer vuelo de un nuevo avión se celebró en octubre de 9 1999 años. El programa de pruebas ha participado cuatro aviones Boeing 767-400ER.

 

Boeing-767 400 Salon

Boeing 767 400-Salon

 

El Boeing 767-400ER montado turborreactores con mayor poder PW4062 281,6 kN de empuje, producidas por «Pratt & Whitney» y motores CF6-80C2B7F1s o CF6-80C2B8Fs, productora «General Electric».

El avión de pasajeros utilizando moderna EFIS aviónica digital, producido por la empresa estadounidense «Rockwell Collins». Para mostrar las indicaciones sobre el estado de los sistemas de a bordo se utilizan de seis pantalla multifunción independientes como Boeing 777. En general Aviónica Boeing-767 400 tiene en común con las aeronaves de Boeing 757.

El rango de vuelo de la aeronave con una carga máxima de pasajeros de kilómetros 10450.

A partir del año 2011 37 es en aviones Boeing operación 767-400ER. Los principales operadores de aeronaves son los clientes iniciales «Delta Air Lines» y «Continental Airlines».

Hasta la fecha, el principal competidor de Boeing 767-400ER un avión europeo Airbus A330-300.

 

Salón de Boeing Esquema 767 400-

Boeing-767 400 régimen interior

 

Características técnicas de la aeronave Boeing 767-400ER:

 

  • El primer vuelo del Boeing 767-400ER: 9 años 1999 octubre
  • Longitud: 61,37 m.
  • Altura: 16,87 m.
  • Envergadura: 51,92 m.
  • Peso en vacío: kg 103145.
  • Peso máximo de despegue: 204120 kg.
  • superficie de las alas: 306,30 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 850 km / h ..
  • Velocidad máxima: 910 km / h ..
  • Techo: 13200 m.
  • Rango: 10450 km.
  • Longitud de despegue: 3400 m.
  • longitud de la trayectoria: 1900 m.
  • Motores: 2 x turbofan Pratt & Whitney PW4062 (281,6 kN), General Electric CF6-80C2B7F1s (276,2 kN) o General Electric CF6-80C2B8Fs (282,5 kN)
  • 2 la gente: la tripulación
  • Número de asientos: asientos en clase económica 375

 

Boeing 767-400ER. Galería.

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Boeing-767 400. El video.

 

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