Boeing-737 300
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Boeing-737 300. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

Boeing-737 300. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

 

El Boeing 737-300 es un avión de pasajeros bimotor de fuselaje estrecho para vuelos cortos y medianos, fabricado por Boeing Commercial Airplanes. El Boeing 737-300 es el modelo base del avión de la serie 737 Classic, que, además de este modelo, incluye el avión Boeing 737-400 con fuselaje extendido y el Boeing 737-500, una versión con un rango de vuelo aumentado, pero un fuselaje acortado.

El Boeing 737-300, aunque fue creado sobre la base de la serie 2,64, conservó muchas de sus características, pero los cambios fueron visibles en el nombre del Boeing 56-3. En el nuevo avión, el fuselaje se incrementó en 1 metros, debido a dos secciones adicionales, que se colocaron delante y detrás del ala principal. Bajo el ala, cuya envergadura también se incrementó, se instalaron en las góndolas los nuevos motores turbohélice de derivación CFM International CFM90-737B-300 con un empuje de despegue de aproximadamente XNUMX kN. A diferencia de la serie anterior, la mayoría de los motores Boeing XNUMX-XNUMX se llevaron a cabo frente al ala del avión. También se cambió la quilla del avión. La cabina y el equipo de navegación y vuelo también han sufrido modificaciones. La cabina se hizo más espaciosa y estaba equipada con aviónica digital EFIS moderna.

Foto del Boeing 737-300

Boeing-737 300 Lufthansa

Ahora, las lecturas sobre el estado de los sistemas a bordo, así como la información de vuelo necesaria, se muestran en cuatro pantallas a color, que fueron duplicadas por indicadores electromecánicos. El Boeing 737-300 estaba equipado con una computadora a bordo que controlaba y conectaba el piloto automático y los principales sistemas de navegación. El avión tiene ahora la capacidad de instalar un sistema de navegación por satélite GPS.

El primer Boeing 737-300 de prueba salió de la planta de Renton el 17 de enero de 1984. El primer vuelo en él se realizó el 24 de febrero de 1984. La certificación se recibió el 14 de noviembre de 1984. Y en el mismo año, el 28 de noviembre, ingresó el primer Boeing 737-300 a la aerolínea estadounidense US Airwas. Y en 1985, Boeing Commercial Airplanes recibió 252 pedidos de este avión.

 

Salón de fotografía Boeing 737-300

Boeing 737 300-Salon

La producción del avión Boeing 737-300 continuó hasta 1999. En total, se encargaron y fabricaron más de 1000 de estos aviones. El último avión de pasajeros en serie de la serie 17, número de registro ZK-NGJ, fue entregado el 1999 de diciembre de 737 a Air New Zealand. Hoy en día, el Boeing 300-XNUMX sigue siendo utilizado por muchas aerolíneas en rutas cortas y medianas con poco tráfico de pasajeros.

 

Los mejores asientos del Boeing 737-300 - Transaero

 

Disposición de la cabina del Boeing 737-300

Boeing-737 300 régimen interior

 

Especificaciones del avión Boeing 737-300:

  • El primer vuelo del Boeing-737 300: 24 1984 febrero del año
  • Años de producción: c año 1984 1999 en el año
  • Longitud: 33,40 m.
  • Altura: 11,13 m.
  • Envergadura: 28,88 m.
  • Fuselaje ancho: 3,76 m.
  • Peso en vacío: kg 32460.
  • superficie de las alas: 105,40 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 780 km / h ..
  • Velocidad máxima: 876 km / h ..
  • Techo: 11300 m.
  • Rango de la carga máxima: km 4204.
  • Motores: 2 x turborreactor CFM International CFM56-3B-1
  • Longitud de despegue: 1950 m.
  • longitud de la trayectoria: 1400 m.
  • 2 la gente: la tripulación
  • Asientos: 149 Clase económica 

 

Video de Boeing 737-300

 

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