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Beechcraft Premier 1A
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Beechcraft Premier 1A. Foto. Características.

Beechcraft Premier 1A

 

En el 1994 temprana "Haya" ha comenzado a trabajar en un jet de negocios chorro de luz. "Haya" ya tiene una rama "Raytheon", y el nuevo avión fue el primero en llevar el nombre de la empresa. Más tarde, sin embargo, "Raytheon" hace parte de la línea de productos de aeronaves "Beechcraft", donde él es el único chorro. Opción PremierI presentado en el Congreso de la Asociación Nacional de Empresas de Aviación en 1995, como un competidor directo Cessna Citation JetY 22.12.1998 lo levantó en el aire. Para probar el programa conectado tres prototipos. Otros dos edificios construidos para una vida útil pruebas en tierra y la resistencia a los daños.

 

Beechcraft Premier 1A Salon

Beechcraft Premier 1A salón de la foto

 

Sovoemenny chorro voló por primera vez desde Beechfield en Wichita. El piloto - la prueba y el ingeniero de vuelo CharlieVolk WarrenGould ptestirovali capacidad de maniobra de aeronaves y su estabilidad durante el vuelo, el rendimiento del motor y de los principales sistemas en aproximadamente 14500futov. PremierI alcanzó la velocidad aerodinámica 370km / h dentro de una hora del primer vuelo. En segundo lugar se disparó PremierI 04.06.1999. El piloto - la prueba y el ingeniero de vuelo BillVavra PeterGracey ispytvat maniobrabilidad general de la aeronave. El primer avión pilotado por este tiempo 115 horas, alcanzando la velocidad y la altura 0.8M 41000futov. El tercer vuelo despegó de 17.09.1999 Beechfield en Wichita. El vuelo fue casi dos horas. El piloto - la prueba y el ingeniero de vuelo DaveNewton CoreyEckhart probó los flaps, tren de aterrizaje y sistemas de a bordo del avión.

Premier Composite Fuselage completamente, eliminando la necesidad de marcos web tradicionales Balo posible para reducir el peso en el porcentaje 20 y hacer más volumen de la cabina en el porcentaje 13. El ala está hecha de aleación de aluminio y está casi completamente ocupada por los compartimentos del depósito de combustible. Los datos de la cabina se muestran en dos LCD (tercera - opcional), que son parte del kit RockwellCollinsEFIS. Para noviembre de 2000 "Raytheon" tiene órdenes 260 PremierI; certificada aviones 23.03.2001. Entre los clientes del equipo de "Fórmula -1" Jordan, se puso el avión en 2002.

 

cabina Beechcraft Premier 1A

cabina Beechcraft Premier 1A

 

Más tarde, "Beechcraft" Premier 1A diseñado con mejores aviónica ProLine21, un sistema de frenos mejorado y un interior modificado. En 2009 este coche se mantuvo sólo en la producción, aunque "Beechcraft" habló sobre la intención de presentar PremierII exposición "EBACE2008". Este modelo era conseguir FJ443AP motores, tracción que 13,61kN y en las placas terminales de las alas. El avión entró en servicio en la primavera de 2010.

 

Las características de la aeronave Premier 1A:

 

  • Rango: 2095km

  • Velocidad de crucero: 835km / hora

  • La mayor altitud: 12500m

  • El mayor peso de despegue: 5670kg

  • El mayor número de pasajeros: 6

  • El mejor número de pasajeros: 5

  • La longitud del compartimento de pasajeros: 4.11 m

  • La anchura del compartimiento de pasajeros: 1.68m

  • altura de la cabina: 1.65m

  • El volumen del compartimiento de pasajeros: 8.92kub.m

  • Longitud: 14.02m

  • Altura: 4.67m

  • Envergadura: 13.56m

 

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Beechcraft Premier 1A.
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Costó Beechcraft Premier 1A. 2011 1,011.4 años cuestión con horas de vuelo desde el comienzo de la operación y hacer touchdowns dólares 793 2,750,000 estadounidenses.
Jetspectre Fuente.

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