Airline Katekavia
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Airline Katekavia

Compañía aérea Katekavia. Sitio oficial. 

 

aerolínea rusa "Katekavia" fue fundada a finales del año 1995, y desde entonces de forma dinámica y progresiva en desarrollo, la prestación de servicios en el transporte de pasajeros y carga en el territorio de la Federación Rusa.

 

"PKF KATEKAVIA" rebautizado Azul Aire, - una compañía de vuelos chárter ruso con sede en el aeropuerto Domodedovo de Moscú. Desde el comienzo del año 2015 comenzó a trabajar en Turquía operador turístico Anex Grupo de Turismo, realizando vuelos internacionales chárter desde varias ciudades de Rusia.

A finales del año nombre legal 2014 de la empresa era "Katekavia." Ella sirvió como el transporte regional en el Volga y los distritos federales de Siberia. Aerolíneas a marzo 2015 años es un portabebés "UTair".

historia

En agosto 1996 acogió el primer vuelo: Sharypovo - Norilsk - Sharypovo. En junio 1999 se realizó el primer vuelo internacional desde Sharypovo través de Irkutsk y Ulan Bator en Krasnoyarsk. Empresa especializada en el transporte de la aviación en el Volga y los distritos federales de Siberia. Flota de Air consistía en aviones 12:

• 2 unidades. Tu-134;

• 1 unidad. An-26;

• 9 unidades. An-24.

En 2012, UTair compró 25% de las acciones de Katekavia en 2013, mientras que la participación de capital en 75 fue XNUMX%. 

La red de rutas

Programa de invierno 2015-2016 años se centraron en los vuelos chárter a destinos en:

1. Bangkok (Tailandia), aeropuerto de Suvarnabhumi.

2. Goa (India), aeropuerto de Dabolim.

3. Barcelona (España), aeropuerto de Barcelona.

4. Cam Ranh (Vietnam), aeropuerto de Cam Ranh.

5. Punta Cana (República Dominicana), aeropuerto de Punta Cana.

6. Colombo (Sri Lanka), aeropuerto de Banadaranaike.

7. Tenerife (España), aeropuerto de Tenerife Sur.

8. Aeropuertos de Phuket (Tailandia), Phuket, Krabi.

En noviembre de 2015, la aerolínea suspendió vuelos a Egipto.

A partir de diciembre del año pasado, la edad promedio de la flota fue 17,9 del año. Las aeronaves están compuestas por modelos Boeing 737-800 (unidades 1), 757-200 (unidades 9), 767-300ER (unidades 5). 

Azur Air transportó pasajeros 2011 en 115415, 2015 en 2000000. 

incidentes

En el año 2010, en agosto 2, en el aeropuerto de Igarka (región de Krasnoyarsk), el aterrizaje del avión An-24 se estrelló. La causa del accidente fue la respuesta tardía de la tripulación con respecto a la aproximación a la segunda ronda y el descenso del barco por debajo de la altura mínima establecida. Como resultado, los pasajeros de 11 y una azafata fueron asesinados. 

26 Noviembre 2014, el avión Tu-134 en la pista en una helada severa fue congelado en la pista, y los pasajeros tuvieron que empujar la nave. Este episodio fue filmado y subido a internet. Un poco más tarde, seguido por las denegaciones de representantes de la aerolínea. 

red del operador ruta incluye ciudades como Irkutsk, Svetlogorsk, Krasnoyarsk, Kodinsk, Tomsk, Surgut, etc., ampliando gradualmente para abarcar más y más destinos.

 

 

Parque aircraft "Katekavia" se compone de aviones 12:

  • 9 tipo de aeronave An-24;

  • 1 tipo de aeronave An-26;

  • 2 tipo de aeronave Tu-134.

 

Además, la aerolínea ofrece vuelos internacionales y de alquiler en diferentes ciudades de Rusia, y más allá de ella, en el país y en el extranjero.

azafata Katekavia

 

Datos básicos:

  • País de la aerolínea: Rusia;

  • Dedicada a la línea aérea regional en Siberia Oriental y Yakutia.

  • Código de aerolínea OACI: KTK;

  • Código interno de la línea aérea: KYU;

 

Sitio web oficial de la aerolínea Katekavia  http://www.katekavia.ru/

Katekavia Airline (Katekavia). El sitio oficial.

 

Información de contacto:

  • La dirección postal de la aerolínea: PO Box 28444, Krasnoyarsk, Rusia, 660135;

  • City Airline teléfono: + 7 391 230 26 70;

  • Fax de la línea aérea: +7 391 230 26;

  • E-mail: Aerolíneas GME@dhr-rgv.com;

  • aeropuerto base es aeropuerto Krasnoyarsk Cheremshanka.

  • Vuelos domésticos: Vanavara, Aldan, Ekaterimburgo, Igarka, Krasnoyarsk, Kodinsk, Neryungri, Motygino, Turukhansk, Svetlogorsk, Yakutsk, Khatanga.

  • La flota de la aerolínea son aviones Antonov An-24, Tupolev Tu-134

 

Ver otras compañías aéreas rusas pueden aquí

¡Buenas tardes! Considere mi candidatura para un trabajo de auxiliar de vuelo. Gran deseo de trabajar. Estaré muy agradecido por la oportunidad de estudiar y formar parte de la aerolínea.
Nombre: Karnuta Diana Aleksandrovna
Fecha de nacimiento: 30.01.1999
Altura: 180
Peso: 55
Ciudadanía rusa
Talla de vestido: 44
Sin malos hábitos y tatuajes.
Estado civil: soltero, sin hijos.
Lugar de residencia: Rostov del Don
Educación: RSMT (Secundaria Especial).
Conocimiento de idiomas: inglés (nivel básico).
Habilidades clave:
La resolución de conflictos
Propósito
Cortesía, atención
Diligencia
Autonomía
Creatividad
Hablar en público
Habilidades organizativas
Коммуникация
Грамотная речь
Pensamiento creativo
contactos:
Teléfono móvil: 89085146210
Correo electrónico: GME@dhr-rgv.com

Buen día. Voy a volar a Turquía, y el día antes de la salida 4 dicho que el vuelo de regreso con 24.08.17 22.00 08.00 pasó. De acuerdo con ello, lanzar en un día de descanso en el mar. Creo que la próxima vez voy a elegir otra línea aérea. Tres años consecutivos disfrutaron de ANEX ohmios, ahora vamos a buscar otros operadores turísticos.

Esta línea aérea voló en marzo a Vietnam desde Pedro. Vuelo zf9503 bien y en consecuencia zf9504. Vuelo a Vietnam pasó de 19-30 5 a la mañana siguiente - era muy incómodo porque ellos mismos no son de Peterburga.Obratno también se movieron, pero sólo 2 horas (vetom era aún una ventaja ya que el tiempo para tomar el desayuno en el hotel). El vuelo en sí que se remontan que transcurrió sin incidentes - un aterrizaje suave. Comida en samalet normal, en mi opinión. Los asistentes de vuelo de respuesta, nikago rudeza. Las chicas son todos preciosos :) que también es agradable cuando vuela tantas horas.
No estaban volando sobre 10 horas y media de regreso a 11 45-(bueno, como algo realmente muy cansado de estar sentado en una silla).
El resultado le gusta todo excepto el retraso del vuelo.

Voló esta aerolínea en septiembre en Egipto (Hurghada), retraso del vuelo fue una vez voló de regreso a San Petersburgo, también, no estaba contento con los familiares del aeropuerto, era un desastre, pero es una cosa que volar horas 5, y otra muy distinta 10 o más, ahora que pensaba, y si es o no volar tan barato y es muy incómodo para Tailandia?

Volamos en los vuelos ZF9303 y ZF9304 SPB-Bangkok-SPB el 04.12.2015/14.12.2015/2 y el XNUMX/XNUMX/XNUMX. Estábamos satisfechos. Limpios y tranquilos. Nos alimentamos XNUMX veces durante el vuelo y, a pedido, trajimos lo que necesitábamos: agua, té, jugos. Había suficiente para todos. muy educado, el vuelo en sí y el aterrizaje fueron excelentes. Me avergüenza el comportamiento de otros "cerdos". Por supuesto, hay que prestar atención a la salida oportuna de los aviones.

Buen día!
Quiero compartir mis impresiones de la línea aérea.
Volamos a Vietnam 27.11.15g. vuelo ZF9503, San Petersburgo (LED) - Nha Trang (CXR), Económico, Boeing 767-300ER. retraso del vuelo fue de Pulkovo 3 30 horas min., en la parte delantera del agua ha sido emitido y antes de la hora de todos apiñados en la zona de tránsito. El avión hizo un vuelo con una inversión (aterrizado, repostado y de vuelta). La tripulación estaba agotada, alegría luchilsya cansado y no en el tipo de nuevo pasajero. Vuelo de noche, 11 horas, por lo que con kormёzhkoy de alguna manera. Kamran no ha tomado debido al mal tiempo y el plano en círculos durante media hora, pero luego se fue hasta el rellano. Voló, a finales de 4 30 horas min.
Volver 09.12.15, vuelo ZF9504, puesto en un avión a 50 minutos. más tarde despegaron, y luego anunciaron que contrarrestar el viento, no hay suficiente combustible y reabastecimiento será en Samara, una gran cantidad es un múltiplo de dicho! (Si se tiene en cuenta que el sentarse en un plano en Vietnam, todos los SMS enviados de la hora aproximada de llegada a San Petersburgo - Bravo comandante inteligente, sutil movimiento) anunció el desayuno - algo absolutamente no es comestible, en beneficio eran panecillos, mantequilla y queso, koe como un aperitivo, té, café, zumo, agua - todo estaba. sándwiches y té ofrecidos más adelante, 11 40 horas minutos volaron a Samara, sólo se permite deshacer el cinturón de seguridad arriba. no se puede caminar. 50 minutos en Samara - reabastecimiento de combustible, llaman a todos los familiares que el retraso en el vuelo! A continuación, dos horas antes de que Peter, sin alimentos, gracias a que diste agua! Total de horas de 19, 15 de los cuales pasamos en un avión alimentan a un mínimo! Sheer ahorro! En el combustible, alimentos para los pasajeros!
En cuanto al resto: limpio, mantas presentarse solamente en el camino de vuelta, que no tuvimos que, despegues y aterrizajes fueron normales, sin el extremo. La clase no es económica, como se ha dicho, y el turismo, todo muy fuerte y cerca! Yo evitaría esta aerolínea vuela!

Fly Emirates, por otro dinero.

Voló por primera vez este chudoaviakompaniey, recto y tira de un juego de palabras.
Totalmente de acuerdo con todas las quejas ya expresado, sillas atestadas con tanta fuerza que la persona por encima 170 simplemente la tortura, si el pasajero delante de usted tirar una silla, sentarse solamente vzhavshis en la parte posterior, las mesas son pequeñas y endebles, todo lo que les corresponde en vuelo no le dé nada, excepto a cuadros, y luego, si usted tiene suficiente en absoluto.
Tales condiciones pueden ser aceptables para un máximo de vuelo 3h 4 horas, y por mucho que volamos a Vietnam !!! tortura !! la cosa más repugnante en el Reglamento del vuelo a hacer en el camino de regreso también escriba reabastecimiento de emergencia en Samara, que por supuesto ninguno de los pasajeros no informó previamente, motivada por el hecho de que un fuerte viento de frente y no hay suficiente combustible y bla, bla, bla, pero si usted sabe que el combustible en Vietnam caro ... sugerente. y girar con regularidad. En general govnoservis volver, volver al futuro.

Voló a Sharm y la espalda, todo está bien. ¿Podemos simplemente suerte? O escribir sólo aquellos que no les gusta?

¿Por qué se utiliza la línea aérea AirAstana foto azafata?

Él está volando con su esposo y amigos en Sharm El Sheikh, en el verano de 2015
AK maravilloso! Alimente muy sabroso, no quedarse. Cultivo puro y muy hospitalario!

Vuelo hacia República Dominicana 10.11.
Tuvimos que volar a 02: 00.
Ahora 4: 29 y todavía está sentado en el avión, como un problema con los pasajeros que se sientan incómodos ....
Antes de subir al avión paró pozharka y una ambulancia, y muchas otras camionetas de todo. El ajetreo continuo

María Buen día! Como voló a la República Dominicana ????

Vuelo directo Detenidos a Nha Trang San Petersburgo 8 horas. Sólo después de que los pasajeros llegaron a la gestión aeroportuaria, envió un avión y luego en Saratov. Un representante de la compañía en San Petersburgo Sansis ALOIS (TransEyrServis) groseramente dijo que compramos los billetes, y la empresa no tiene nada para nosotros y gracias a ellos que todos ellos nos enviaron!

y yo vuelo a Goa para el año nuevo en esto de la basura ((((

Volamos a Nha Trang y back-10 22.10, podemos decir que lleva a cabo horas 12 adu.Samolet viejos, sillas en mal estado, los asientos no son suficientes incluso para mí, y en mí sólo 165 ver, lo que se supone que es la cena - no era imposible. servicio grosero, especialmente en el vuelo de regreso (22.10), es extraño que no escupir en litso..ne dado incluso el agua, había que caminar samim.Pri siembra pedido que nos puso en la salida de emergencia (mi marido 2 metros de altura), a la cual nos dijeron que estos lugares son pagados y generalmente cerrados hasta el aterrizaje !!!!, aunque en el camino de regreso aterrizaje controlado (por separado e agradecen a los vietnamitas -Mikhail))), nos puso sin preguntas ni cargos adicionales.
Acerca reposacabezas Biblioteca o películas en monitores en los pasillos, por lo general mantener la calma, en nuestra situación es de lujo inaceptable, pero los asientos delanteros ni siquiera tienen bolsillos para libros, todo tenía que ser puesto en el suelo.
Nunca vuele esta aerolínea, sigo pensando que milagrosamente el avión de vuelta y vuelta.

Ninguna empresa seria, retrasos en los vuelos constantes! Vuelo Omsk Phuket trasladó a 6 horas como un tiempo, en lugar de volar en la mañana llegando por la tarde, como consecuencia de la pérdida de un día de vacaciones preciosa en la falla de la línea aérea. No contento con todo. Volé con la empresa de primera y última vez. Incluso si está arruinado, yo no estaría sorprendido o molesto. Transaero lo siento, pero no lo son!

Para 2 semanas vuelo transferido a 12 horas allí (Nizhny Novgorod Hurghada) y 12 atrás, nos específicamente eligieron a oscilar temprana y tardía a la espalda como resultado de nuestra sminusovali vacaciones en días 2 !!!! Cambie tickets (vales) y Te despiertas a recibir todo el año!

22 septiembre 2015 voló a Sharm el Sheikh de San Petersburgo, el registro de vuelo comenzó a 3 horas antes de la salida, registrada sin hacer cola entre los primeros, despegó en la fecha prevista, el avión de las personas 9 en la primera fila, limpio, todo funcionaba, no fría, no tapada, bebidas, comidas calientes dio: pollo, pescado, carne de res, la elección, el café, el té, así como otras compañías aéreas, los asistentes de vuelo son amables. Voló de regreso a 29 septiembre cronograma mismo vuelo, el avión también es limpio y no posharpanny, la misma comida. WC no olor, el vuelo normal. Volver al comandante de la tripulación anunció que el vuelo será 5 20 horas minutos, pero luego anunció que fue capaz de reducir un poco la forma en que sucedió que voló sobre 5 horas todos se reían, que tal vez en algún lugar se saltó un semáforo en rojo. En general, todos hemos sido buenos. Plaids realmente dan sólo para los niños, pero si se quedan, y dieron otros a petición. El agua lleva todo el vuelo, cuando alguien le preguntó, nadie niega. Gracias a la tripulación. Hemos estado leyendo malas críticas, pero tuvimos suerte, todo estaba bien!

10 septiembre, que aprobó el equipaje voló a Turquía. Como resultado, a la llegada: 2 roto y robado la maleta candado

maletas rotas no es culpa del aeropuerto de la compañía

No vinimos maleta! San Petersburgo - Hurghada 16 septiembre. Esperamos que ya 2 día. No hay información. Les ruego a los representantes de las compañías aéreas nos sayazatsya. Dado que la información Corol no es .... 8-952-378-95-35. Nos niño, no tenemos suministros médicos de primaria .... por no hablar de la ropa ...

Una vergüenza !!! Katekavia retrasó vuelos a Antalya, en 4 hora, y ahora el vuelo a vuelo Agadir debe ser 7-55, y la promesa de volar a 10-40, y esto es un retraso 2 45 horas minutos y despegará si 10 40-

Vuelos Moscú (DME) -Varna-Moskva.28.08.2015-07.09.2015.Reys detenido únicamente la parte de atrás y sólo 1 9 chas.samolety Boeing en la persona en boletos ryadu.polet 2 30 horas minut.kupili para quejas dengi.nikakih ridículos que net.razve La comida es bastante escaso - rollo 1 con salchicha y una bebida, pero por un tiempo este viaje lo suficiente, o se puede llevar con usted algo, si realmente golodnye.styuardessy adecuados, no groseros, por delante incluso mantas dostalis.polet despegue normal y aterrizaje suave .en general, como cualquier persona, pero todos teníamos que ser buenos !! avión baratos, vuelos de nuevo esta empresa.

vuelo vuelo Moscú-Antalya diferido en 4 horas. vuelo de regreso es casi en la fecha prevista. 40 minutos de retraso. Tiempo de viaje 3 horas. la gente avión cargado 330. Sándwiches y 3 140 beber té suficientes para un hombre. El resto se les dio terrible (que magdalenas y ensalada de soderzhaniya- cuestionable sin pan y dispositivos. Explicaron que los almuerzos recibidas en prácticas y cometió un error en 50 fija. Pero algo parece tener la azafata de alto nivel con las matemáticas ploho130 + = 50 180 y 330 avión que teníamos. sobre la cuestión de la fealdad respondió que no se puede tolerar horas 3 sin alimentos Barrio suerte que dieron un bocadillo llena de esta aerolínea me he reunido con y esperanza ya no volar, y otros no aconsejan ....

Siento haber tenido que utilizar los servicios de la compañía aérea. Por supuesto, estábamos vivos y bien, gracias a Dios. Pero lo siento por el tiempo perdido. Tengo grandes esperanzas de que la compañía dejará su trabajo y va a continuar, pero con una actitud diferente hacia la gente!

Aerolínea horrible! Vuelo Tyumen Sharm el-Sheikh 21 07 2015 detenido durante un día !!! y cada dos horas Gowar a poco y volar !!! No alimentado, no regada !!! La mayoría nunca llegar a todos ellos, y decirle a sus amigos acerca de ellos!

No lo sé, aparentemente todos los "Invitados" que escriben buenas críticas monótonas aquí son simplemente "cosacos escondidos" (¡puedes elegir la carta a tu gusto! ¡Vuelo mucho, pero no he experimentado TAL HORROR en mucho tiempo!
Vuelo Katekaviva ("Azur Air") San Petersburgo-Hurghada 05.08.15 el avión llegó dos horas tarde desde otra ruta (aparentemente los aviones se utilizan en la cola y la melena, sin escalas). Al principio, no se mostraba el número de la puerta de embarque, luego se cambió tres o cuatro veces, hasta que la brutal multitud con niños y ancianos se cansó de correr por el estrecho edificio y bombardeó al representante de la empresa con quejas telefónicas. El avión despegó de 2,5 horas. tarde y al final todos "volaron" más allá del primer día de descanso! ¡El avión es una rareza! interior y sillones - del siglo pasado !! Botones, electrónica, ¡todo es exactamente hace 20 años!
Vuelo Katekaviva ("Azur Air") Hurghada-SPb 19.08.15/XNUMX/XNUMX El hecho de que el avión sea viejo ya no sorprende. Gracias a Dios despegamos a tiempo. ¡PERO esta es la primera vez que escucho a los pasajeros aplaudir en masa AL DESPEGAR! Aquellos. como "¡¡Gracias por despegar !!" Y cuando el avión se salió de la pista con fuerza, todos se sintieron bien. ¡El motor izquierdo rugió como si estuviera listo para apagarse en cualquier momento! Así que volaron, escuchando el zumbido del motor izquierdo, temiendo asustar a niños y esposas. Además: soy incluso de una estatura muy media y con piernas normales, en los aviones nunca sufrí de hacinamiento (a diferencia de mi esposa) PERO en este gallinero AZUR, ni siquiera yo podía sentarme sin poner las piernas en el pasillo. En el que constantemente intentaban aplastarlos con un carro. No había suficientes mantas ni siquiera para los niños pequeños. Todos los demás están CONGELADOS sin piedad. Excepto los afortunados en algunas de las ventanas, que estaban extremadamente CALIENTES. Se alimentaron de tal horror que muchos simplemente no comieron nada. En resumen, "la anfitriona triunfó en la mayonesa". En resumen, si no tienes suficientes emociones, ¡vuela "Azur-Avia"!

Flew 22.08.15 Sharm Ekaterimburgo, la hora de salida fue trasladado a una hora porque EUROCONTROL dio permiso para perelet.Narod que se quejan y el equipo venite alrededor ??? Usted mismo posudte nadie va a enviar en el plano de falla. hay situaciones en las samoletv países tropicales conseguir motor de borda temperatura fría y alta no se inicia cuando se tiene que esperar a que desaparezca la temperatura. que al parecer ocurrió en el vuelo de Sharm el Sheikh - Tyumen. El lloriqueo y la protesta, con calma encontrar toda la situación y se sientan en silencio. La tripulación cree usted que habría volado en plano de falla? Ellos son seres humanos como nosotros, y quieren vivir, también. ¿Qué tipo de tonterías que están aquí. Y si no te gusta la comida todas las preguntas a darse una comida en el aeropuerto o incluso llevar a ninguna con él. Ninguna de las empresas no tienen los nuevos aviones y que son también su uroduete. El inodoro ni siquiera caminar puede seguir cualquier respuesta, cubos de basura para encontrar cann't, porque no sé leer. Volar en un vuelo fletado por un centavo, y quiere dar servicio tanto para negocios aviatsii.Ne gustaría contratar un jet privado o vuelos regulares a biznose letite.Ekipazh son seres humanos como nosotros, y que no es culpable de que usted no está en el estado de ánimo con el que usted está volando de vacaciones y todo lo que razdrozhaet. Y los chicos son buenos compañeros, a pesar de todos sus comentarios y continúan volando ulybatsya.U ellos hacen el trabajo duro, a escuchar cada vez que un semblante tales enojado, violento calma. En primer lugar se están llevando a los equipos de rescate, entonces los médicos y psicólogos, pero no los camareros como muchos creen.
Ojalá ustedes el despegue suave y aterrizajes suaves, cielo claro, y nervios de acero a los pasajeros descontentos!

¿Qué hace que los pilotos ???? Usted está hablando?
Lea cuidadosamente, las personas no están satisfechos con la línea aérea, no a los pilotos y asistentes de vuelo. No creo que la dieta, hora de salida, o están involucrados en el ajuste del asiento.
Alrededor de la guía de vinos, que no puede organizar adecuadamente el trabajo de la empresa, eso es todo. No hay necesidad de costos adicionales para el avión salió a tiempo.

¡Bienvenido! Se suponía que íbamos a volar a Antalya en 22.08.2015 05: 55. Nos 5chelovek (incluyendo niños pequeños 2e). En el aeropuerto se enteró de que nuestro vuelo se retrasó hasta 18: 55 .... Luego de 19: 55 ... A la espera .. Día de los Desaparecidos, un estado desagradable, los niños están cansados, plachat .. Las razones no parecen, pero dejó en claro que el avión volé de regreso con un retraso, rompí e incapaz de volar de regreso. .Todos Los visitantes de otras ciudades, muchos niños pequeños juran ... Así que la conclusión es: no vuelan esa compañía KATEKAVIA. Ya es hora de cerrar esta oficina SHARAGINU. Bancarrota pronto !!!

Aerolíneas asqueroso!
vuelo 3311 19.08.2015, el vuelo tuvo que ser 4: 05, finalmente dormía en sillas en el aeropuerto, los niños estaban agotados. El avión aterrizó sólo 9 horas. Una de las conclusiones es la peor aerolínea !!!

El mismo día voló la misma ruta, 11.35, el accidente real sobre las dos de la tarde.
Aterrizaje como debe ser a tiempo, luego de una hora a la tripulación junto a eliminar la rotura de ninguna manera al comentar sobre sus acciones a los pasajeros. Y Dios estaría con ellos si no apaga el aire acondicionado en 35 grados. Una hora más tarde, todavía volver al aeropuerto, y después de una hora más y replantación ....

Volamos a Hurghada y regresamos con esta aerolínea a fines de julio. Después de leer las críticas enojadas, esperábamos lo peor, pero resultó que todos los comentarios de los "insatisfechos" eran solo una tontería. Los vuelos en ambas direcciones estaban al nivel de cualquier vuelo chárter de compañías similares. no se retrasó ni un minuto, voló de regreso incluso 20 minutos antes. En el vuelo, todos los que lo necesitaron recibieron mantas sin más preámbulos. La comida, como en otros lugares, no es mejor. Azafatas y azafatas muy amables. Por lo tanto, no recomiendo centrarse en malas críticas. Bueno, si a algunos turistas no les gusta la comida, bienvenidos a la clase ejecutiva. Buena suerte y no escuches a nadie.

No podía pasar en silencio su comentario.
Cuando reservamos un tour de las cartas era única aerolínea Katekavia. Decidimos que nada terrible y todos mosca podríamos llegar, en principio, la comida y el personal no es muy importante la preocupación de llegar al destino. Pero discúlpeme, cuando cada vuelo se retrasa en 5 7-hora, esto es claramente un vehículo más. La compañía aspira !!!!!!!!!!!

Volamos esta aerolínea Boeing-767 300 Tailandia. Para ello, en la descripción no aparece.

No ocurrieron más aerolíneas de sedimentación en mi vida. Verano en la ciudad de junio 2015 de Tomsk en Turquía. Plantamos separado 4 - kid años de edad. Volver - primero dado una tarjeta de embarque - un lugar juntos, pero antes de ir al autobús en el que han cambiado a aquellos en los que se separaron de nuevo. Tratamiento grosero, comida asquerosa, sin mantas, asientos incómodos, las piernas tienen a dónde ir, hombres altos dormido de pie. La gente no vuelan esta aerolínea !!!

16.07.2015 voló de Heraklion. Excelente aerolínea. Gratamente sorprendidos por la profesionalidad, trabajo en equipo, la bondad. Comida decente, limpio y decente. Nuestro deseo toda la familia Katekavia proprotsvetaniya, un mayor desarrollo, sólo los aterrizajes suaves

Recién llegado de Antalya a Moscú ZF3312. Vuelo de regreso fue reprogramada para 8ch más tarde y de nuevo a 16ch. anterior. Como resultado, la pérdida de dos días de sol, noche de insomnio en el final de las vacaciones y el sentimiento desagradable que grandemente engañado. Asqueroso y no a la compañía aérea.

La compañía vuela al extranjero bajo la marca LAzur Air en aviones Utair de Domodedovo. Una empresa de vuelos chárter corriente, no peor que otras. Volé a Varna y de regreso. Despegamos exactamente según el horario y llegamos a Varna media hora antes de lo previsto. Despegue y aterrizaje: rápido y preciso. Hubo un retraso de una hora de regreso, pero se supo en 2 días, por lo que no hubo problemas, especialmente porque el camino de regreso tomó solo 2 horas 10 minutos, que es 20 minutos más rápido que el camino a Varna). La comida es, por supuesto, miserable (un panecillo tipo sándwich y una especie de galleta), pero debes entender que se trata de una carta, barata y alegre. El personal es generalmente educado.

Volamos esta aerolínea ayer 05.06.15 de Antalya a Krasnodar. Se sentaron en un plano tapada y se sentaron minutos 10-15. En el plano de un gran número de niños estaban llorando todo el calor !!!! Hasta que salimos de aire acondicionado no se han ganado !!! La comida era asquerosa, pan horrible !!!! Número de vuelo ZF3402.

Volamos esta empresa de Surgut-Antalya-Surgut (19 29 2015 y junio, respectivamente). La comida estaba caliente por ambos lados (aunque allí y voló por la noche). Los niños dormían. Los asistentes de vuelo dijeron que los alimentan (si es necesario) al despertar. La actitud general de los pasajeros del hombre, ninguna grosería y la anarquía. Las cuadrillas de 5,5 horas de vuelo separan gracias. Todo en 5 +++ !!! Todas las llegadas y salidas en horario, no tengo quejas! Todo es super !!!

La llegada de la línea aérea ayer desde Antalya a San Petersburgo, donde se fueron volando. Salimos en la fecha prevista, de vuelta - hora de retraso
Despegue - aterrizaje excelente, no tengo quejas.
Pero la comida - Sandwich - rollo + salchichas y pimientos y un pedazo de 2 Pirozhenko - no esperaban - llevar comida, especialmente si se viaja con niños.
Sillón cerca uno del otro - esto es cierto.
Durante el vuelo de regreso estaba cargada en la cabina - sentado en la fila 3.
Mantas dan a los niños primero - es cierto, pero mi hija no tiene que hacerlo.
Los baños trabajaron y no olía, pero luego nuestros turistas lanzaron pañales en uno de ellos y fue en el inodoro menos. Casas también tiran los pañales en el inodoro? Para que los ciudadanos de a bordo tienen insuficiente.
Sobre la condición de la aeronave que no puedo decir - no es un experto.

Durante el vuelo me quedé muy sorprendido por la negligencia presentada nuestros aviones de vuelo, finalmente decidió conducir el bordo Google, su número y cual fue mi sorpresa cuando resultó que la aeronave durante mucho tiempo ha sido cancelado. ¿Con qué derecho tiene usted en este caso continúan transportar a la gente?

Haré todo lo que esté en mi mano, que no conseguiría en el consejo de esta empresa !!! Voló con su madre y el niño SPB-Antalya-SPb 7-14 2015 JU ... más tenso en el camino a Antalya: vuelo casi hora 4, panecillo Fed en un sobre de papel :) cola constante para el inodoro, sin prisa para poner las cosas en ordenan todos los contenedores de basura que desborda! en la radio informan amenazante que en el caso de la obstrucción de los inodoros se cerrará por completo .... pensé: no tenía suerte con la tripulación, el avión, está en el camino de vuelta :) mi sorpresa se intensificó: el niño se le preguntó por dos bebidas, una me recogió, informa madre azafata que el límite en el número de nuestra agotado !!!!! Sólo tres tazas !!!! y rollos una carretilla rápidamente de nosotros, es un vuelo de casi hora 4 y la prohibición de transporte de pasajeros propia líquidos en el equipaje de mano! ¿qué clase de confort repetición en la radio, si no es normal, las condiciones humanas básicas ???? Puedo entender todo, muchas empresas se ven obligadas a reducir costos, pero es un completo desastre, la vergüenza !!! Se lo recomendaría esta empresa a pasar por alto la parte a usar sus servicios es peligroso para la salud y el sistema nervioso !!!!!

Es sorprendente que la empresa no es el check-in online. Muy incómodo no saber a qué hora el avión se envía con antelación para ir al aeropuerto, y luego otro largo tiempo de espera de la salida.

La compañía está creciendo bastante rápidos avances en mis ojos, le advertí sobre el retraso de una semana antes de la salida, para que yo pudiera cumplir todos sus asuntos hasta el accidente, pero no colgar alrededor en este tiempo en el aeropuerto.

Volamos de Chelyabisk a Hurghada. En esa dirección, el avión se retrasó solo 1 hora y 15 minutos. No hubo más demoras. el avión es terriblemente viejo, incómodo, olía a inodoro, no hay espacio suficiente para estirar, en general, una molestia, pero lo más importante es que la empresa ahorra dinero en mantas y el avión hace un frío terrible !!! 3 veces pidieron una manta al final: supuestamente hay muchos niños que se las dan en primer lugar. Y nadie más la recibió. El tipo de mantas es solo el 25% para todo el avión. y ahora estoy acostado con fiebre! "Gracias" por cuidar tan bien a los pasajeros !!!

Simplemente el servicio "excelente". Un representante de la compañía tuvo unas horas restablece mis llamadas, pero mientras tanto no está claro cuándo se sirve durante todo el mismo vuelo.

Añado una cucharada de alquitrán. Voló a Nha Trang desde Ekaterimburgo, en un principio el vuelo estaba en 00,05, la semana antes del vuelo se trasladó a 4,50, vuelo retrasado más en el hecho voló a 7,40. La comida en el avión sólo PPC, primero alimentado dio chuleta crudo con la sangre y los pellets a partir de patatas en polvo, panes, mikrokeks, llevado a los jugos de agua segunda mollete tiempo determinado tipo (de edad) con una pieza cansado de pollo y purificación pepino y pan, agua, zumos, el té, el café no se da en absoluto, el baño no tenía agua -postavili 1,5 agua durante el vuelo de horas y horas de espera en el aeropuerto 9 7, tomar comida con usted-que ahorra. en la puerta de la boca del cañón y fuerte Dubakov, la distancia entre los asientos como en todos nuestros -tesno Boeing, pero tolerable, asientos se reclinan casi. vuelo en sí aprox.

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