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La aerolínea Air EVA

aerolíneaEVA Air

 

EVA Air - la línea aérea en Taiwán, lo que hace que el transporte de pasajeros y carga en las rutas internacionales 40. Es la segunda mayor aerolínea de Taiwán.

Oficialmente, la aerolínea fue fundada en marzo de 1989 años, la actividad comercial se inició en julio 1991 años. Inicialmente la empresa para hacer vuelos a Bangkok, Seúl, Yakarta, Singapur y Kuala Lumpur. Hacia fines de año la red de rutas de EVA Air se ha expandido y ha abierto nuevos caminos en la ciudad de Asia Oriental, así como la primera ruta europea a Viena. En los primeros años de los ingresos de la compañía ascendieron a aproximadamente 40 millones. Dólares.

La aerolínea avión de EVA Air

En 1992 la aerolínea recibió su primera Boeing-747 400- y comenzó a utilizarlo en el vuelo a Los Ángeles, que se inauguró en diciembre del mismo año. Un año más tarde añadió vuelos en el avión Seattle y Nueva York de la misma clase.

Por año 1994 EVA Air ofrece servicios de transporte aéreo regulares 22 destinos internacionales, transportando anualmente cerca 3 millones. Los pasajeros. La compañía se hizo conocida internacionalmente gracias al rápido crecimiento y aumento constante en el tráfico de pasajeros.

En 1995 se inauguró la unidad de carga aérea y lanzado vuelos semanales a Singapur, Nueva York, Los Ángeles y San Francisco. Anteriormente, dicho transporte se realiza solamente por los compartimentos de carga de los aviones de pasajeros. Por 2004 años se convirtió en una división de las diez principales empresas de carga aérea en el mundo.

La aerolínea servicio de EVA Air

Divisiones del tráfico aéreo de EVA Air incluye centros especiales de formación para la educación y la formación de pilotos y asistentes de vuelo. Además, la empresa se dedica a la flota de la asistencia en tierra.

En 2000 años la compañía renovó la actualización y la finalización de la flota de aeronaves existentes y ha hecho un gran pedido para la compra de nuevos aviones.

En 2002 años EVA Air sufrió reformas corporativas internas, con una reducción del personal, y administración simplificada.

EVA Air - El segundo mayor

Aerolínea de Taiwán

En 2007-2008 años. debido al fuerte aumento de los precios de los combustibles la compañía tuvo que tomar las medidas apropiadas, que es para reducir el horario de vuelo y un aumento de sueldo para el vuelo.

Con 2009, los pasajeros de EVA Air tuvieron la oportunidad de reservar vuelos y registrarse para su vuelo a través del sistema en línea.

La aerolínea EVA Air para los niños

Código IATA: BR
Código OACI: EVA
La membresía en la Alianza: Star Alliance
Dirección: EVA Edificio Aire, 376 Hsin-nan Road, Luchu, Sección 1, Taoyuan, Hsien, Taiwán

 

Uniformes de la azafata: EVA Air. Taiwan.

Uniformes de la azafata: EVA Air. Taiwan.

 

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comentarios

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No hay nada extraordinario excepto por los precios de las entradas, para mí en esta empresa no se desenterró. Billete sencillo, vale tanto como las dos caras de una calidad similar de empresas de servicios.

El vuelo fue un éxito. El precio de las entradas es el mismo que en la mayoría de las compañías rusas, y el servicio al mismo tiempo extremadamente cortés. No me gusta cuando pesadamente ofrecen sus servicios.

Precio y el servicio son normales, pero el precio de los boletos es alta, no está claro por qué pagar ese dinero, si se puede volar en avión a otra empresa con más comodidad.

A pesar de que la aeronave está en muy mal estado, y el espacio en la cabina apenas tener un hijo, me ha gustado el vuelo. Una vez que entramos en la zona de turbulencia, el piloto ganó de inmediato la altura, o disminuido, como resultado de la forma de cualquiera de pasajeros no estaba mal. La siembra se llevó a cabo con un retraso de minutos 15 identificar específicamente. Ahora recomendaría a cualquiera que esté familiarizado antes de utilizar esta línea aérea. Nunca olvidaré el verano pasado con su novia voló a Turquía, cortando unas vacaciones exactamente 2 del día, mientras estábamos esperando, y cuando finalmente sirve patio. Así que huelga decir, estoy feliz!

En febrero 2014 años tuve la oportunidad de volar en Boeing-747 400-combi ruta Taipei-Hong Kong. Todos los mediocres. Personal cortés central, comida de avión mediocre es mediocre. Pero los precios están muy lejos de la media. En una dirección, las entradas eran más caros que a / hacia atrás. Como resultado, tuve que comprarlos de inmediato tanto Kotz. En mi opinión 9 mil. 1 mil rublos. Kilometros es demasiado. Aunque, si nos fijamos en los precios de los competidores, que no difieren mucho.

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