Aerolínea Express Jet
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Aerolínea Express Jet

Aerolínea Jet Express (Jet Express).

 

ExpressJet Airlines, Inc., que opera como ExpressJet Airlines (NYSE: XJT), es una compañía de aviación regional de los Estados Unidos con sede en Houston, Texas, EE. UU.

ExpressJet Airlines está trabajando en el acuerdo de colaboración con la empresa principal de aire Continental Airlines, la realización de vuelos bajo la marca (marca comercial) de transporte regional de Continental Express. Como empresa de los aeropuertos principales de la aviación se aplica Aeropuerto Internacional de Cleveland (OH), el Aeropuerto Intercontinental de Houston (TX), el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark (Nueva Jersey). ExpressJet Airlines Center de formación está situado en el aeropuerto de Houston.

compañía de aviación utilizado anteriormente el aeropuerto internacional de Ontario (California) como su propio centro regional, pero cesó sus operaciones 2 septiembre 2008 años.

Aviación Holding SkyWest, Inc. en abril del año 2008 salió con una propuesta para comprar la compañía de aviación ExpressJet Airlines, tiene intención de comprar la participación en el vehículo a un precio de dólar de EE.UU. 3,5 por copia. El control manual de la celebración de ExpressJet Holdings Inc. Se rechazó esta propuesta, haciendo referencia a su decisión unánime negativa a establecer un comité especial para evaluar la celebración de su condición financiera. SkyWest, Inc. retiró su oferta y Continental Airlines y ExpressJet Airlines a principios de junio 2008 año firmó un período de siete años del nuevo acuerdo de asociación de código compartido.

Las aerolíneas Express Jet

ExpressJet Airlines a principios del año estaba en el lugar 2009 14-ésimo entre todas las empresas de aviación en el mundo por número de aeronaves, cuyo número asciende a la unidad 244.

 

historia

compañía de aviación ExpressJet Airlines fue fundada en el año 1986, y comenzó a transportar el tráfico comercial en el año 1987. compañía de aviación casi inmediatamente después del inicio de las operaciones fue adquirida por Continental Airlines, junto con otras cuatro compañías regionales: Bar Harbor Aerolíneas de Bangor (Maine), Provincetown-Boston Airlines desde Hayannisa (MA), Rocky Mountain Airways desde Denver y Britt Airways desde Tere- Hout (Indiana). Certificado de Operador Britt Airways trasladó a la empresa de aviación unida Continental Express / ExpressJet, en virtud de este certificado de empresa ExpressJet Airlines funciona hasta la fecha.

ExpressJet Airlines en abril del año 2002 de nuevo se convierte en una empresa independiente bajo el control de aire creada por la aviación sostiene ExpressJet Holdings, Inc ..

La empresa de aviación al final del año la gente 2008 8000 trabajar durante más tiempo. También ExpressJet Airlines Holding tiene empresas de América Composites LLC, Saltillo Jet Center y InTech servicios aeroespaciales, junto con otras filiales de pequeño tamaño, constituyen filial de servicios ExpressJet Holding, que se dedica a mantenimiento, revisión y reparación de los diversos tipos de aeronaves en todo el territorio de los Estados Unidos.

Liderazgo Continental Airlines en Diciembre 2005, se decidió reducir el número de unidades en los aviones 69 operado bajo el nombre de Continental Express. ExpressJet Airlines en los términos del acuerdo de código compartido, o bien podría volver a las naves Continental Airlines, o alquilarlas en el Continental a tasas elevadas, y disponer de ellos por su cuenta para completar el término del contrato de arrendamiento. ExpressJet Airlines eligió la segunda opción y diciembre 31 2006 ha comenzado a operar vuelos chárter en un acuerdo con la compañía de la División de Aviación Corporativa, y en febrero de 5 2007, la compañía aérea anunció la apertura de las rutas regulares de ciudades 24 del medio oeste, sudoeste, costa oeste de los Estados Unidos.

ExpressJet Airlines a partir de abril 2 2007 ha comenzado vuelos regulares bajo su propia marca en todo el país, la solicitud de este avión 42 de la flota de aviones. De acuerdo con las palabras del director general James aeropuerto internacional de Roma Ontario (una alternativa al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles) debe convertirse en "el mayor centro de transporte aéreo" de la empresa.

presupuesto de las compañías aéreas de JetBlue Airways vuelos de marzo del año 7 2007 anunciaron la inscripción del contrato en virtud del cual los cuatro aviones Embraer 145 ExpressJet Airlines operará en las rutas regulares en periodo de JetBlue hasta que se estableció la aeronave Embraer son 190 de mantenimiento preventivo.

ExpressJet Airlines en junio 2007 ha comenzado la ejecución de los vuelos programados desde el aeropuerto internacional de Los Ángeles bajo la marca Delta Conexión compañía de aviones de largo recorrido Delta Air Lines. Según el acuerdo original en la red de rutas era aviones Embraer 10 145XR, Julio 2007 año su número aumentó de 18 revestimientos. acuerdo de código compartido entre ExpressJet Airlines y Delta Air Lines en julio 2008 ha sido cancelado y vuelos bajo la marca Delta Connection dejado de septiembre 1 2008 años.

ExpressJet Airlines en septiembre 2007 acordó proporcionar la red de rutas de la aerolínea Frontier Airlines vuelos del aeropuerto internacional de Denver para el período de permiso de circulación de la filial operativa de la compañía de aviación Lynx Aviation, que opera una flota de aviones de turbohélice. ExpressJet Airlines vuelos realizados en 50-145 de banda aviones ERJ en cinco ciudades del centro Frontier Airlines en el aeropuerto internacional de Denver, es Lynx Aviación en diciembre 2007 años no recibieron su certificado de operador aéreo.

Julio 8 2008 año, unos días desde el anuncio de la terminación del acuerdo de colaboración con la empresa de aviación de Delta Air Lines, ExpressJet Airlines anunció la terminación de todos los vuelos a partir de septiembre 2 2008, bajo su propia marca, debido a los altos precios del combustible.

 

La red de rutas

compañía de aviación ExpressJet Airlines bajo su propia marca realiza vuelos regulares 20 aeropuertos de los Estados Unidos de América, independientemente del carro bajo su propia marca se terminaron 2 septiembre 2008 años.

 

flota

compañía de aviación ExpressJet Airlines EPO a partir de marzo 2008 años kspluatirovala flota de aviones 244

flota ExpressJet Airlines en marzo 2009 ha trabajado en la siguiente distribución:

  • 214 aviones - bajo la marca Continental Express de Continental Airlines;
  • 30 aviones - en vuelos chárter de acuerdo con la División de Aviación Corporativa.

 

Datos básicos:

00 Hartsfield Center Pkwy
Suite 700
Atlanta, GA 30354

Teléfono: 404-856-1000
Fax corporativa: 404-856-1405

Registros piloto Ley de mejora (PRIA) Fax: 404-856 1204-(peticiones solamente)

Sitio oficial: http://www.expressjet.com/

Express Jet aerolíneas 2

 

Ver otras compañías aéreas africanas. 

El ExpressJet satisfecho con todo, desde el precio que piden entradas para la calidad del servicio. El único inconveniente para mí era bastante estrecho asiento, que apenas podía caber en toda su vuelo y se sentía incómodo. No estoy diciendo que la empresa es malo - que es grande, pero las personas con sobrepeso por lo que como yo para elegir la mejor aeronave equipada con sillones grandes.

La aerolínea ha apoyado siempre la barra de gama alta, sin embargo, que en los últimos años se ha convertido en el más notable. En todos los vuelos, independientemente de la dirección, hay una carga interior completo, monitores montados en los asientos es aún en el tercer grado, que no deja indiferente, incluso los más escépticos de las personas.

Si bien la comisión de un vuelo a Moscú, estábamos en la cabina casi solo. Esta delicia del vuelo nunca ha experimentado. La comida era como si debemos tener un derecho para todos los pasajeros que no vuelan! Nos quedamos muy contentos y asegúrese de ir en el próximo año, en el mismo viaje.

Volé esta línea aérea de inmediato en dos direcciones, quejas que tengo, pero quiero señalar que el vuelo de Barcelona fue mucho mejor calidad que la de Moscú. No sé lo que está conectado, pero el segundo servicio de tiempo era realmente mucho mejor.

Pasajeros personas puntualidad absolutos. Debido a ellos, el vuelo se retrasó por más de 30 minutos. El resultado fue casi tarde para el siguiente vuelo. En general, los empleados se comportan armónica e inteligente. Creo que esta situación no vuelva a suceder, especialmente los asistentes de vuelo umnichki!

Volé con un amigo en la clase de negocios. Esto ciertamente no es la empresa de mayor éxito, sin embargo, el crecimiento en una manera positiva no ha pasado desapercibido por mí. Bien hecho. Espero que mejorar el rendimiento en el futuro.

Me gustó que el vuelo estaba programado para el 9 mañana y comunicada de inmediato, y me las arreglé para dormir en el aeropuerto lentamente para llegar allí. En Egipto era cuestión de horas 2 que increíblemente satisfecho, porque de manera que yo no tenía tiempo para cansarse, e inmediatamente corrió hacia la playa. Buena suerte!

14.04. 2014 años volando en Embraer ERJ-145 hacia Chicago-Memphis. Avión pequeño, sólo tres filas de asientos, no el nuevo. asientos de cuero, muy cómodos y amplios. Llegada y salida - en un horario. A bordo del avión era un asistente de vuelo, lo que ofrece a los pasajeros de café, zumo, agua (que se incluyen en el precio de la entrada). Más propuestas nutrición han sido recibidos. Aunque no es necesario que la hora y media de vuelo. Con él están autorizados a llevar el equipaje de cabina equipaje. Equipaje en frente de la puerta adjuntar una etiqueta especial, dejándolo en la entrada al plano y luego cargado en el espacio de equipaje (un pequeño maletín o bolsa de damas pueden poner en el portaequipajes en la aeronave). Los pasajeros no se les permitió hasta que el equipaje no se descargó.

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