Accidente de avión de Tu-114 TU MVL GA Sheremetyevo Aeropuerto
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Fecha del accidente: 17.02.1966, el
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El momento del accidente: 01: 38
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País del accidente: la URSS
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Coloque el accidente de avión: el aeropuerto de Moscú (Sheremetyevo)
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Tipo de aeronave: Tu-114
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El registro de las aeronaves: CCCP76491
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Nombre de la compañía aérea Aeroflot (URSS)
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Unidad: TU MVL GA
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Vuelo: SU-065
Cronología de los acontecimientos:
Avión durante 3 4-segundos continuó moviéndose en el aire, de vez en cuando tocar el camión adecuado en un parapeto de nieve y, al mismo tiempo girando a la derecha. Avión debido a la velocidad suficiente para subir, continuando su vez a la vuelta de la bajada de la nariz y aumentar el talón derecho tocó el plano correcto, y luego los tornillos del motor cuarto de la superficie de la banda. Después de la destrucción de las hélices de aviones y gafas de sol Me di la vuelta y cayó en la nieve a la derecha de la tira. Volver laico fuselaje invertida en 180 ° grados es el área del incendio feroz. Antes de que el fuselaje y el ala central completamente destruido. miembros de la tripulación y pasajeros 6 12 resultaron heridas.
Los datos sobre las víctimas:
Total a bordo eran personas 65: Los miembros de la tripulación y pasajeros 19 47. Total de personas: mató 21 13 la tripulación, los pasajeros 8.
Los detalles del accidente:
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Fase del vuelo: el despegue
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Las causas identificadas del accidente: Error ATC, tiempo, error de la tripulación
Los datos sobre el avión:
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aviones Marca: Tu-114
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Identificación de aeronave: CCCP-76491
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País en el que ha registrado en los aviones: la URSS
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Fecha de fabricación de la aeronave: 16.12.1964
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El número de serie de la aeronave: 64M472
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Las horas de vuelo: 93
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Los ciclos de utilización de la aeronave: 19
de datos de vuelo:
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Vuelo: SU-065
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Tipo de Tour: regular de pasajeros
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La compañía aérea Aeroflot (URSS)
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Unidad: TU MVL GA
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El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS
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Volé de Moscú (Sheremetyevo)
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Volé a Conakry
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elemento original: Moscú (Sheremetyevo)
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Un último punto: Brazzaville
Información adicional: Información sobre la tripulación:
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Tripulación №1
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KBC Arturovich Viktor Filonov
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cheques, mendigar. año. Dep. tr. Av. Ex. edad. Servicio IHA Yuri K. Valerius
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el copiloto Nikolai Gureev (sobrevivió)
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ingeniero de vuelo Stanislav Yulianovich Dobrochinsky
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navegante Nikolai Solyanov
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operador de radio Vladimir Arsentevich Golenitsky
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Vuelo Kedrina M.
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Auxiliar de vuelo Tatyana S. Vinogradova (sobrevivió)
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Vuelo Alla Golubeva (sobrevivido)
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Tripulación №2
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KBC Alexander Zhitov
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los co-piloto Vladimir Petrovich Whoppers (sobrevivido)
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Ingeniero de vuelo Nikolai Semenovich Anischenko
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navegante Alexander G. Andreev
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operador de radio Boris Makarov
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Olga Mikhailova mayordomo
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Vuelo Anatoly Pavlovich Molokanov
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Vuelo Ludmila Pavlovna Markov (sobrevivido)
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Art. Ingeniero Vladimir Belyaev
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Ingeniero VK Babaskin (sobrevivido)
Azafata de tripulación 1 - Kedrina - llamada Marta.
A bordo se encontraban 2 representantes de la Oficina de Diseño de Tupolev, el ingeniero senior de TU-114, Igor Mikhailovich Galkin, y Alexey Yakovlevich Shakhov, diseñador principal. Ambos sobrevivieron.
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