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En este artículo vamos a hablar de un accidente de avión
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Accidente de avión A-410UVP-E en Aldan aeropuerto. 1993

Accidente de avión A-410UVP-E-Avia aerolínea Saha a Aldan Aeropuerto

  • Fecha accidente de avión: 26.08.1993, la

  • País del accidente: Rusia

  • Lugar del accidente: aeropuerto aldan

  • aviones Marca: L-410UVP

  • El registro de la aeronave: RA67656

  • Nombre de la compañía aérea: aire Saha

  • vuelo: 301

Cronología de los acontecimientos:

El despegue de peso superior al permitido en 623 kg. Vuelo tuvo lugar sin desviación. En el momento de peso enfoque superado el máximo de aterrizaje en 550 kg y el centrado no fue menos 35,6 ciento MAR que es significativamente mayor que la parte posterior (aproximadamente 400 kg de equipaje cuyo peso total 687 kg fue colocado en la cola). Solapas Crew publicado el grado 18;, que requiere aviones reequilibrio nezbolshoy. Span RU fue producida en el modo de marcha en vacío con una velocidad vertical 4,8 m / s, en la velocidad aerodinámica 200 km / h con un ángulo de paso 6,6 grados; a una altitud de metros 68,7 (en 31,3 metros más bajo que el conjunto). Después de 8 189 segundos a velocidad km / h, la tripulación de la marcha en vacío comenzó dovypuska aletas en grados 42;. Kabrirovat aviones se hizo intenso. El comandante despidió el ascensor por sí misma todo el camino hasta el tope, mantener en esta posición durante 20 segundos de vuelo. La velocidad de vuelo está todavía en gran medida disminuyó y aumentó campo. La tripulación decidió ir a la segunda ronda, los motores encendidos despegue y se retraen los flaps y el tren de aterrizaje. Sin embargo, el ángulo de paso sigue aumentando, pero la tasa de caída. Cuando el ángulo de paso 42,5; grados, a una velocidad 52 km / h en el ala izquierda del avión cayeron. Colisión con el suelo dio frágiles grados 5,1 terreno de juego; en la orilla izquierda del grado 21; una velocidad vertical de aproximadamente 12 m / s a ​​la distancia m de las 273 entrada rayas umbral 160 en el eje izquierdo de la tira. Plaine derrumbó por completo.

Los datos sobre las víctimas:

  • Total a bordo eran personas 24: Los miembros de la tripulación y pasajeros 2 22. Total de personas: mató 24 2 la tripulación, los pasajeros 22.

Los detalles del accidente:

  • Fase de vuelo: una aproximación frustrada

  • Las causas identificadas del accidente: error de la tripulación

Los datos sobre el avión:

  • aviones marca: L-410UVP

  • Identificación de aeronave: RA67656

  • País en el que la aeronave registrado: Rusia

  • Fecha de fabricación de la aeronave: 1990

  • número de serie de la aeronave :: 90 25 09

de datos de vuelo:

  • Vuelo: 301

  • Tipo de Tour: regular de pasajeros

  • Aviation Company: aire Saha

  • El país, la cual fue registrada empresa de aviación: Rusia

  • Volando desde: Uchur

  • Volar en: Aldan

  • elemento original: Kutan

  • Un último punto: Aldan

detalles

Los resultados, que investigaron accidente aéreo

accidente de avión de Air se produjo como resultado de la colisión con el suelo del sol durante el sol para reducir las altas velocidades verticales después de alcanzar los ángulos de ataque y supercríticos velocidad disminución a valores por debajo de la velocidad de pérdida de sustentación. condiciones de vuelo no planeadas caracterizadas por restricción brusca de la capacidad de control en el canal longitudinal después de solapas dovypuska en 42gradusov; fueron el resultado de violaciónes graves de los los requisitos de la tripulación y 85 NVP gas-RLE, expresado en una decisión injustificada para despegar y el rendimiento de vuelo de las Fuerzas Armadas de centrado superior al valor máximo admisible de la espalda y con un exceso significativo del despegue y el aterrizaje de las masas.

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

  • instructor de KBC Andrew A. Shulpenkov

  • KBC aprendiz Víctor G. Bucko

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