Accidente de avión IL-14 en las montañas de Kirguistán. 1969
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Accidente de avión IL-14 en las montañas de Kirguistán. 1969

Accidente de avión IL-14 Kirguistán CAA en las montañas de Kirguistán

  • Fecha del accidente: 28.06.1969, el

  • El momento del accidente: 19: 50

  • País del accidente: la URSS

  • Lugar del accidente: los kirguises SSR, 39 km al nordeste de Talas

  • tipo de aeronave: IL-14

  • El registro de las aeronaves: SSSR91495

  • Nombre de la compañía aérea Aeroflot (URSS)

  • División: CAA kirguís de Frunze

  • Vuelo: F-28

Cronología de los acontecimientos:
Tripulación en lugar de girar a la izquierda después del despegue realiza giro a la derecha hacia caliente y realizado con un conjunto de recortes de vuelo salió altura de la pista. PDK director más tarde 6 minutos en el tráfico de radio con la tripulación, conociendo el abuso, no dio instrucciones para entrar en el camino de la línea. La tripulación continuó el vuelo, inclinación a la izquierda de la carretera, altura de seguridad no se ha marcado, y después de 14 minutos del despegue se estrelló en una montaña a una altitud de 3150 m (francobordo m aeropuerto 1884) en 8700 metros a la izquierda del eje de la vía a una distancia 39 km del aeropuerto, el acimut 70 grados. Avión después de la colisión con un sin árboles pedregoso pendiente (grado 22) de la pendiente siendo destruido, se trasladó hasta el mismo 50 m y parcialmente quemado.
Los datos sobre las víctimas:

  • Total a bordo eran personas 40: Los miembros de la tripulación y pasajeros 5 35. Total de personas: mató 40 5 la tripulación, los pasajeros 35.

Los detalles del accidente:

  • Fase de vuelo: Horizontal (crucero) Vuelo

  • Las causas identificadas del accidente: error de la tripulación

Los datos sobre el avión:

  • Aviones Marca: IL-14

  • Identificación de aeronave: URSS-91495

  • País en el que ha registrado en los aviones: la URSS

  • Fecha de fabricación de la aeronave: 10.10.1957

  • número de serie de la aeronave: 7343306

  • Las horas de vuelo: 16598

  • Los ciclos de utilización de la aeronave: 14162

  • Motores: B B 22462307 22462301

de datos de vuelo:

  • Vuelo: F-28

  • Tipo de Tour: regular de pasajeros

  • La compañía aérea Aeroflot (URSS)

  • División: CAA kirguís de Frunze

  • El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS

  • Volar desde: Talas

  • Volar en: Frunze

  • Elemento original: Talas

  • Un último punto: Frunze

Información adicional:
Información sobre la tripulación:

  • KBC Andrey I. Fateev

  • el copiloto Anatoly Stepanovich Shevchenko

  • navegante Yury Kuralov

  • ingeniero de vuelo Gregory Tihonovich Shalygin

  • operador de radio Ivan Pleskanev

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