Accidente de avión aeropuerto AN-24B Ural Soviética en el CAA
· Fecha del accidente: 21.11.1989 de
· Momento del accidente: 17:28
· País del accidente: URSS
· Lugar del accidente: Tyumen Región, Khanty-Mansi aeropuerto Soviética
· aviones Marca: An-24B
· El registro de la aeronave: CCCP-46335
· Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)
· Barrio: CAA Urales, OAO Perm
· vuelo: 37577
Cronología de los acontecimientos:
A una distancia 3 000 m, después de recibir información desde el controlador sobre un cambio de las condiciones climáticas, que eran menos que el mínimo AN-24 (80h2000 m), la tripulación en lugar de ir a la segunda círculo, en violación de RPE GA85 siguió disminuyendo, y una altura 75 m hizo una velocidad más vertical hasta 6 m / s. La situación se convirtió en emergencia. A pesar de que el dial de altímetro de radio funcionaba a una altura de 62 m, la tripulación no detuvo el declive. Solo a una altitud de 35 m, el volante se llevó bruscamente al campo, lo que provocó un aumento en la sobrecarga vertical de las unidades 1,45. Estas medidas fueron tardías y no pudieron evitar colisiones con árboles después de 1-2 sec. de tomar el timón. Justo antes de la colisión, los motores se movieron al modo de despegue sin el comando de uno de los miembros de la tripulación.
Avión a una distancia de hasta 180 m RU chocó con árboles derecha avión, lo que provocó su destrucción y apagar el motor derecho con avtoflyugirovaniem de explosivos PCM. El motor izquierdo normalmente cambia al modo de despegue. El deterioro de las características aerodinámicas y el empuje asimétrico del avión dañado causaron el desarrollo del banco derecho en grados 27. La desviación de la tripulación del timón y los alerones (hasta el tope) redujo el giro a 12 grados. Pero después de 2 segundos, el avión se movió bruscamente hacia la orilla derecha, que tiene una velocidad angular de 16 grados / seg. y, a continuación, en 15: 28: 47, con un rodillo sobre grados 90 chocaron con el suelo a una distancia m de rayas 700 extremo y derecha de la m 250 eje primer golpe celebrada el terraplenes de carreteras de derecha .. El avión colisionó más adelante en el otro lado de la carretera con una muralla de tierra, lo que provocó su destrucción total y el fuego. Los pasajeros de 8 resultaron gravemente heridos.
Los datos sobre las víctimas:
· Había 40 personas a bordo: 5 tripulantes y 35 pasajeros. Número de personas muertas 32: 5 tripulantes, 27 pasajeros.
Los detalles del accidente:
Fase de vuelo: aproximación
Causas reveladas del accidente aéreo: error de la tripulación
Los datos sobre el avión:
Marca de aeronave: An-24B
ID de la aeronave: CCCP46335
El país en el que se registró la aeronave: URSS
Fecha de producción de la aeronave: 30.09.1969/XNUMX/XNUMX
Número de serie de la aeronave: 97305602
Horas de funcionamiento de la aeronave: 36861
Ciclos operativos de aeronaves: 31763
de datos de vuelo:
Vuelo: 37577
Tipo de vuelo: Pasajero chárter
Compañía de aviación: Aeroflot (URSS)
Subdivisión: Ural UGA, Perm OJSC
País en el que se registró la compañía de aviación: URSS
Voló desde: Perm
Voló a: Soviet
Ubicación original: Perm
Punto final: soviético
Información sobre la tripulación:
KVS Valentin Alekseevich Poteev
Copiloto Yuri Vasilievich Perminov
Mecánico de vuelo Alexander Nikolaevich Shipitsin
Instructor-mecánico de vuelo Georgy Evstafievich Ponosov
Auxiliar de vuelo Galina V. Kamenskikh