Avia-avia. Desde el primer avión hasta los modelos modernos

Los diseñadores de los primeros aviones no podían ni siquiera imaginar lo que sucederá a su creación a través de 30-40 años. Los primeros vuelos se llevaron a cabo en el hipódromo de Moscú. Piloto ruso Utochkin no dejó subir por encima de la cerca para los que no han comprado un boleto para el espectáculo no fueron capaces de ver el vuelo de la aeronave. Aunque en el momento de la aeronave subido a pocos centímetros del suelo, por lo que el inquilino no tendrá que preocuparse por ello.

Louis Bleriot, aviador francés, voló por primera vez a través del estrecho del Canal Inglés de Calais a Dover. Su vuelo fue 35 km sin aterrizar. La noticia conmocionó al mundo, y que nos llevó el mayor logro en el campo de la tecnología. A continuación, la velocidad media de la aeronave era 88 km / h. Si usted está interesado en las últimas noticias de la aviación, siempre se puede encontrar en nuestro sitio web con aire avia.

Dado que el desarrollo de la aviación vuelo L. Bleriot fue bastante activa. Sus capacidades se han utilizado en la economía nacional y en las hostilidades. Todo es muy consciente de que el transporte aéreo es un importante medio de transporte y unos graves armas militares. Para aprender más sobre la historia de la aviación, leer las noticias en el aire avia.

Desde entonces, los expertos han comenzado a trabajar en tres áreas principales: el aumento de la velocidad, la altitud y el rango. Muchas fábricas y empresas modernas que participan en la construcción de aviones, continúan avanzando la idea de los diseñadores, la búsqueda de nuevas soluciones. Y todos los acontecimientos en el mundo de la aviación portal le dirán aire avia.

Si hace 30 años, el avión podría desarrollar simplemente una velocidad tal que satisfaga a la audiencia y el propio piloto, pero ahora los de transporte aéreo se mueve a una velocidad de hasta 300 500 km por hora. Los diseñadores profesionales continúan sus intentos de aumentar la velocidad de vuelo.

En general, el récord mundial de velocidad se estableció en el año piloto Francesco Andello 1934. Entonces él fue capaz de desarrollar una velocidad increíble de un avión "Macchi-Kastoldi» - 709 kilómetros por hora. Sin embargo, esto no significa que los otros planos pueden viajar a la misma velocidad. Era un hidroavión, diseñado para lograr el registro. hidroavión potente motor tiene una resistencia muy pobre. Además, sólo pudo trabajar durante unas horas. Después del vuelo, el motor y el hidroavión alarde en el museo, donde están el día de hoy. El modelo de serie es mucho más fuerte, y por lo tanto su peso más. Tienen varias armas y equipos, lo que también aumenta el peso. Los motores de serie más pesado, más fiable y no tan potente. La diferencia entre la velocidad de un registro y producción de vehículos disminuye constantemente, y llegará un momento en que incluso aviones ordinaria será capaz de desarrollar la velocidad, que antes parecía inalcanzable. Así que trate de mantener constantemente actualizados aire Avia.

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El deseo de aumentar la velocidad es bastante comprensible. aumento de la velocidad en la aviación civil proporcionará la entrega más rápida de mercancías y pasajeros de un punto a otro. Hoy en día, muchas personas prefieren utilizar el servicio de aire, y se convertirá en tan familiar y ordinario como un ferrocarril en un futuro próximo. la velocidad es también de gran importancia para los aviones militares. Está claro que la velocidad de la máquina mejor las tareas de combate rendimiento más rápido y más. Ella golpeó más duro que la máquina descomunal que es más fácil de tratar. aviones velocidad tiene ventajas especiales en el combate aéreo, como usted probablemente ha leído en el aire Avia portal.

Modelos de aviones modernos tienen poca semejanza con sus antepasados. Casi todas las empresas producen monoplanos con elegantes que haya salientes, avellanado remachado, piel suave, una hélice de paso variable y tren de aterrizaje retráctil en vuelo.

Abra con nosotros el maravilloso mundo de la aviación!