AgustaWestland AW139
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AgustaWestland AW139. Foto. Historia. Características.

AgustaWestland AW139

 

AgustaWestland es AW139 dos motores de helicóptero de transporte de esta clase Bell412 y Sikorskys-70. Se incorpora una gran cantidad de nuevas soluciones técnicas, y está siendo vendido exporta activamente.

El desarrollo de AW139 comenzó con el proyecto de la empresa "AgustaBell" AB139. El prototipo de este avión despegó por primera vez el 03.02.2001/24.06.2002/2003 en el aeródromo de la planta de Agusta en Virgiata. El primer helicóptero voló el XNUMX de junio de XNUMX y las entregas comenzaron en XNUMX.

La designación se cambió a AW139 cuando Bell vendió su participación a Westland y se retiró del proyecto. En 2007, se abrió una segunda planta en Filadelfia para atender el mercado estadounidense. El helicóptero se utiliza actualmente en unos 30 países.

 

AgustaWestland AW139

AgustaWestland AW139 foto

En 2004 2006-AW139 participó en la competición, que ha sido declarado por el Ejército de Estados Unidos durante los helicópteros utilitarios ligeros (para reemplazar el envejecimiento de OH-300 58 y UH-1). "AgustaWestland" presentó L3Communications modelo, pero perdió UH72ALakota, creado sobre la base de EurocopterES635.

El helicóptero AW139 tiene un número menor de unidades y piezas que en máquinas anteriores de una empresa similar. Sus ventajas también radican en la disponibilidad de sistemas y el uso de aviónica integrada, lo que facilita el mantenimiento. Un moderno rotor principal de cinco palas y un tren de aterrizaje retráctil garantizan un vuelo rápido y suave.

 

AgustaWestland AW139 foto

AgustaWestland AW139 salón de la foto

Dos motores Pratt & Whitney (Canadá) РТ6С67С, con una potencia de 1531 hp cada uno. (1142 kW) confieren al helicóptero unas propiedades impresionantes con el mayor peso de despegue de 6400 kg. El AW139 tiene una relación potencia-peso más alta que cualquier otro helicóptero mediano bimotor de su clase, y tiene una alta velocidad de crucero en diversas condiciones de carga, incluso en condiciones meteorológicas bastante difíciles. Como opción, se proporciona protección total contra los efectos de la formación de hielo. El helicóptero cumple plenamente con las normas internacionales más estrictas. Esto hizo posible referirlo a la categoría "A" (la capacidad de volar con todo el peso en un motor) sin restricciones en una amplia gama de condiciones de operación, incluidos climas cálidos y de gran altitud. Esta útil cualidad abrió el camino para el helicóptero a los mercados del Lejano y Medio Oriente.

Para un gran nivel de atención al cliente por "de AgustaWestland" empresa de aviación danesa "VAЁg" llama la primera y única AW139 "Espíritu" Agusta ". AW139 alcanzó récord de seguridad que se está reproduciendo a los consumidores que tienen una necesidad de mar para volar, un papel importante, por ejemplo, el suministro el transporte entre las torres de perforación de petróleo y la orilla.

 

AgustaWestland AW139 cabinas de fotos

AgustaWestland AW139 cabinas de fotos

Entre moderna tecnología denominada sistema de aviónica integrada HoneywellPrimusEpic, AFCS (Azul digital de cuatro ejes), el FADEC (sistema de control digital del motor) y 4 LCD en color 152,4h203,2mm tamaño de matriz activa.

La espaciosa cabina con dos grandes puertas capaces de colocar a la gente 15. Hay un maletero espacioso, con acceso desde el exterior y desde la cabina.

 

Características helicóptero AW139:

 

 

  • Rango: 573km 

  • Velocidad de crucero: 274km / hora 

  • La mayor altitud: 6096m 

  • El mayor peso de despegue: 6400kg 

  • altura de la cabina: 1.42m 

  • Longitud interior: 2.70m 

  • El mayor número de pasajeros: 4-15 

  • Ancho interior: 2.10 

  • Altura: 3.72m  

  • Longitud: 13.52m 

 

AgustaWestland AW139. Galería.

AgustaWestland AW139 en el despegueAgustaWestland AW139 en vuelo vista lateralAgustaWestland AW139 en vuelo sobre el agua

AgustaWestland preparación para el vuelo AW139AgustaWestland AW139 antes vista lateral de despegueAgustaWestland AW139 primer plano

AgustaWestland AW139 después de visión posterior despegueAgustaWestland AW139 en vueloAgustaWestland AW139 vuela

AgustaWestland AW139 en la pista después del vueloAgustaWestland AW139 después del despeguecabina AgustaWestland AW139

 

 

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