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Aerospatiale N262. Especificaciones. Foto.
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Aerospatiale N262. Especificaciones. Foto.

Aerospatiale N262. Especificaciones. Foto.

 

Aerospatiale N262 - avión turbohélice fabricado francesa fabricante de aviones Aerospatiale entre 1962 1976 del año.

 

fotoAerospatiale N262

 

Desarrollo de la aeronave Aerospatiale N262 comenzó en 1956 años, mientras que, a pesar de su relativamente pequeña capacidad de asientos - a bordo de la aeronave podría alojar hasta aviones de pasajeros 29 utilizado bastante popular - la operación se llevó a cabo al menos 20 aerolíneas en el mundo, y según algunos en funcionamiento esta actualmente las aeronaves 3 en marcha.

La planta de energía de la aeronave Aerospatiale N262 representado por dos motores de avión turbohélice Pratt & Whitney (según versión), que desarrolló la potencia total en 850 CV cada uno, lo que le permite navegar a velocidades de hasta 450 km \ h.

A pesar del tamaño bastante impresionante de la aeronave, el avión estaba ruta distancia máxima muy limitado, que estaba a unos 1100 kilómetros, por lo que el avión se utiliza a menudo en las rutas locales y regionales.

 

Aerospatiale N262 foto

 

Como se ha señalado por los pilotos, el avión Aerospatiale N262 tiene muy buena gestión, y prácticamente ninguna queja - únicas excepciones son el bajo rendimiento de vuelo, y en ese caso, si el avión fue inicialmente bien diseñado, la necesidad de que se manifiesta en hoy en día

Inicialmente, en 1959, se presentó el prototipo 17 plazas de este avión - Max Holste MH.250 Súper Broussard, pero debido a algunos problemas técnicos, se decidió continuar el trabajo en el avión.

Posteriormente, el que se creó la base del primer prototipo, otra versión de prueba - Max Holste MH.260 Súper Broussard - aviones 23 plazas, que es una versión mejorada del prototipo inicial.

 

cabinaAerospatiale N262

 

En noviembre 1962 años, los fabricantes de aviones franceses presentaron un modelo Aerospatiale N262, que se convirtió en la versión básica de la aeronave.

En 1964 años, sobre la base de la versión de producción principal se presentó a la mejora de la modificación - Aerospatiale N262A, pero debido a algunos problemas, el modelo de certificado sólo 1965 años, por lo que resultó que el avión Aerospatiale N262B convirtió en realidad operaba anterior a la versión sobre la base de el que fue creado. En ambas versiones, se decidió a abandonar el uso de motores Pratt & Whitney y sustituirlos por plantas de energía Turbomeca Bastan VIC.

Modificación Aerospatiale N262S Fregate ha sido equipado con la nueva, planta de energía más fiable como motores turbohélice Turbomeca Bastan VII C, y, además, no se ha incrementado envergadura.

Versión Aerospatiale N262D Fregate es una utilidad para la modificación de la Fuerza Aérea francesa, en esencia repite la versión de C.

Versión especial Aerospatiale N262E Fregate desarrollado para la Marina en Francia.

Aerospatiale Mohawk 298 - especialmente desarrollado versión, equipada con motores turbohélice potentes Pratt & Whitney Canadá PT6A-45 Aviación Allegheny Airlines.

 

Especificaciones Aerospatiale N262.

 

  • Tripulación: 2 persona;
  • Pasajeros: 29 personas (según el modelo);
  • Longitud de las aeronaves: 19,28 m (dependiendo de la versión).
  • Envergadura: 21,9 m (dependiendo de la versión).
  • Altura del plano: 6,21 m;.
  • Peso de la aeronave vacío: kg 6654. (Dependiendo de la versión);
  • kg 3646: carga útil. (Dependiendo de la versión);
  • Peso máximo de despegue: 10300 kg. (Dependiendo de la versión);
  • Velocidad de crucero: 360 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • la velocidad máxima de vuelo: 498 km \ h. (Dependiendo de la versión);
  • Distancia máxima de vuelo: 1110 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 7300 m;.
  • aviones Tipo del motor: turbopropulsor;
  • Central eléctrica: 2 × Turbomeca Bastan VIC (según versión);
  • Potencia: 2 × 1065 CV (Dependiendo de la versión).

 

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